搶佔低空經濟新賽道,代表建議:建立分級空域管理體系
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人民網上海1月17日電 (記者葛俊俊、馬作鵬)今年的上海市政府工作報告提到,要推動產業轉型升級。培育壯大低空經濟、大飛機、新能源汽車等戰略性新興產業和未來產業。
上海市室內環境淨化行業協會秘書長王芳代表認為,低空經濟作為新賽道,已經成為全國各地爭搶的新的經濟增長點。從市場角度來看,低空經濟是一種經濟業態﹔從政府角度看,需要用管理土地資產的思維思考。她建議成立上海市低空經濟領導小組,高度重視低空空域管理,對接相關部門,研究部署低空空域資產管理及推進低空經濟發展工作。
上海虹口動拆遷實業有限公司項目主管陳超代表表示,在低空經濟前景被廣泛看好的同時,相當一部分低空經濟企業尚未形成發展規模,不少企業面臨較大的生存壓力,有的甚至面臨資金流斷裂的風險。他建議,全面梳理並優化現有政策,針對低空經濟企業融資難、融資貴的問題,制定和完善一系列具有針對性的融資支持政策。包括不限於貸款貼息政策、擔保補貼政策以及稅收優惠政策等,有效降低中小微企業得融資成本,減輕其經營負擔,從而激發低空經濟市場活力和創新潛力。
上海市人大教育科學文化衛生委員會委員,上海段和段律師事務所黨支部書記吳堅代表認為,低空領域資源供給不足,目前我國對低空空域採取嚴格管控,空域開放范圍小,審批流程復雜,使得飛行計劃難以執行。他建議,優化低空空域管理的法律體系。建立分級空域管理體系,細化低空空域的劃分,如超低空、近低空等,明確不同區域的使用權限和審批要求。建立授權區域試點,允許在特定區域內施行低空經濟管理創新,探索靈活的空域使用模式。
上海市人大財政經濟委員會委員,東方國際集團數字公司(籌)總經理陳崢代表認為,上海低空經濟的頭部企業紛紛外溢,上海低空運營生態待完善。他建議,將虹橋品匯低空經濟產業生態示范園作為上海市低空經濟產業生態打造的重要抓手,以樞紐型起降點場景為基礎,拓展聯通海內外的展示交易功能,建設長三角城市低空飛行服務及管理平台、促進產學研,為低空經濟產業創新聚能打好良好產業生態。
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