據悉，位於長三角生態綠色一體化發展示范區水鄉客廳范圍內的浦港路東延工程項目，橫跨上海青浦金澤鎮和江蘇吳江黎裡鎮，是水鄉客廳重點建設項目。一期項目西起吳江區思古甸港，向東跨越雪落漾，連接青浦區滬青平公路，全長2289.34米，規劃道路等級為城市次干路，布局為雙向4快2慢規模。

自去年長三角一體化示范區綜合交通專項規劃發布以來，加快貫通跨省對接道路成為構建一體化綜合交通體系的重點任務。

日前，跨省對接道路建設正持續推進，今年又陸續開工7條，其中作為水鄉客廳東西向主干道的浦港路東延項目明年底全線具備通車條件。

在滬蘇跨界湖蕩雪落漾上，一座全新的橋梁正在加緊建設，九跨的上層式拱橋跨徑達到了280米。經過近半年建設，第一階段的4拱已經完成，並在落於湖蕩中央的省界實現了合龍。目前第二階段圍堰施工已經開始，作為示范區省界斷頭路，浦港路東延項目中的核心——雪落漾大橋的主體明年中旬將全部合龍，與相近的方廳水院一起成為示范區水鄉客廳的標志。今年5月開工的浦港路東延項目全長4.53公裡，包括雪落漾大橋在內，總共將新建5座橋梁，全線按照城市次干道等級設計速度每小時50公裡，布局雙向“四快二慢”規模。

根據示范區綜合交通專項規劃，24條跨省對接道路中已建成9條，今年開工7條，其余8條在前期推進。同時，示范區內跨域交通項目一體化審批模式已經落實，以浦港路東延項目為例，報批時的行政區劃代碼明確為310052，即將上海區劃代碼310，和國家發展改革委的部門代碼052組合在一起，這也意味著示范區內跨域項目不用再由三地分別申報，實現一體化審批。

示范區執委會生態規建部副部長陳蘭川：“示范區已經建立了一套比較完善的跨域互聯互通道路一體化審批的機制。相信在這樣的機制下，剩余的互聯互通道路的建設會進一步加快推進。”

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