今天的人們可能難以想象一位愛國科學家的回國路途有多艱險。在“1953年至1955年錢學森到美國洛杉磯移民局報告行蹤的檔案”上，僅一頁紙就記錄了20多次錢學森的“簽到信息”，因為美司法部移民局規定，從1953年3月起，錢學森每個月必須親自到當局登記，直至他1955年9月離開美國。

昨天，記者走進近10個月閉館改陳的上海交通大學錢學森圖書館，發現剛剛上新的兩批次國家一級文物22件套。其中，這份兩年半之間的行蹤報告檔案等7張紙，還原了錢學森70年前的海歸險途。

即將到來的2025年是錢學森回國70周年。他旅美20年，回國為何如此不易？這可以從館藏國家一級文物“1946年2月13日阿諾德致錢學森的信”說起。

1944年，美國國防部成立科學咨詢團，錢學森受邀加入。他跟隨導師馮·卡門飛赴歐洲，考察德、英、法等國在航空和火箭領域的研究情況，並形成研究報告。作為美國陸軍航空兵司令，阿諾德將軍發函，對錢學森所寫的研究報告、對他在火箭和噴氣推進領域做出的貢獻，給予了高度評價。然而，這也成了新中國成立后錢學森回歸祖國的最大障礙之一。

1946年秋，錢學森受聘為麻省理工學院航空工程系副教授，次年3月晉升為教授，時年36歲。1948年8月24日，麻省理工致信告知錢學森加薪事宜，其年薪增至9000美元。在新鑒定的館藏國家一級文物中，也包括了美國司法部移民歸化局發給錢學森的外籍人士登記卡，以及1953年1月28日移民歸化局通知錢學森遵守假釋規定的信，此前1950年該局就對其實施禁令。這兩張紙連同所謂的行蹤報告，見証了錢學森回國前美方政治環境的高壓態勢。

“身在曹營心在漢”，錢館第三展廳展陳策劃翁聖宬告訴記者，當錢學森在美翻看《人民畫報》所刊天安門城樓上的領導人合照時，發現左三位置上是相識的陳叔通先生。1955年6月15日，錢學森致信時任全國人大常委會副委員長的陳叔通，告知自己迫切期望回國參加建設，但遭美國政府阻撓，請求祖國幫助早日回國。

在這一展廳的展櫃裡，還呈現一張老照片：1955年8月1日，中美大使級會談在日內瓦舉行，我外交部電報要求王炳南大使以錢學森給陳叔通的信為依據，與美方進行交涉，堅持要求釋放錢學森回國。

此后幾天，又一份“國家一級文物”終於出現。1955年8月4日，這就是美移民局通知錢學森可以離開美國的信。緊接著，錢學森又收到了1955年9月7日陳叔通發出的可以回國的電報。至此，有了這兩張紙，他回到新中國的路才宣告鋪平。

事不宜遲，1955年9月19日，錢學森攜家帶口登上“克裡夫蘭總統”號郵輪，此次新鑒定的館藏國家一級文物還包括了錢學森在郵輪上補一等艙的票據，以及一份1955年9月21日外交部以其父錢均夫名義給錢學森的電報。這份直接拍至船上的電報，提示錢學森不要在途中任何靠泊港口下船，為保一路平安。

除報告行蹤檔案、船票等珍貴文物，觀眾還可看到錢學森攜帶回國的手提牛皮箱、牛皮拎箱等。

據悉，今年錢學森圖書館入選國家一級博物館，其改造工程在保持原有基本陳列框架的基礎上，對展覽內容、形式設計及技術應用進行了全方位創新與提升，新展除一級文物22件（套）外，還有二級文物14件（套）。全館計劃於明年一季度向公眾開放。（記者 徐瑞哲）

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