昨天，上海市發展改革委和市交通委聯合發布《關於上海市軌道交通市域線票價機制有關事項的通知》（以下簡稱《通知》），明確市域線票價機制：市域線起乘價為4元，設計最高時速160公裡及以上的市域線，每人公裡基准費率0.45元﹔設計最高時速160公裡以下的市域線，每人公裡基准費率0.37元。

《通知》顯示，市域線每人次票價=每人公裡費率×乘坐裡程。當每人次票價低於或等於起乘價，按起乘價計價﹔高於起乘價，則按公式計算票價。市域線按元計價，尾數在0.5元及以下舍棄，0.5元以上進位1元。

上海市軌道交通市域線包含軌道快線和市域鐵路。目前在建的崇明線為軌道快線，設計最高時速120公裡﹔市域鐵路包括機場聯絡線、南匯支線、嘉閔線、示范區線等，設計最高時速160公裡。根據上海規劃，這五條市域線將於2028年年底前陸續建成通車。其中，機場聯絡線將最早完工，預計於2024年年底建成。

機場聯絡線的具體票價可在開通前進行查看。每條市域線開通前在上海地鐵官網等渠道提前公布線路站間票價表，並在車站公告欄等公布票價信息。

此外，在市發展改革委、市交通委指導下，申通地鐵集團根據實際運營情況，可以對基准票價實行下浮或優惠、適時優化計價辦法和換乘計價規則。（記者 吳丹璐）

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