經典的綠白配色，加上百年公交和110周年字樣，這是公交14路為了運營110周年專門定制的一套紀念涂裝。全新的設計，讓這輛公交車更加具有時代的韻味和歷史的沉澱。

據參與設計這款紀念涂裝的公交車迷廖輝介紹，以前上海的無軌電車，涂裝主要是以綠色和白色拼貼為主，此次紀念涂裝延續了這種綠白搭配，致敬了舊時代的上海無軌電車，非常具有歷史意義。

不過，仔細對比一番，不難發現，紀念涂裝的綠色要比舊時代無軌電車的綠色嫩一些，看起來更具視覺舒適感。原來，這是涂裝設計者們對綠色進行了創新。公交車迷周琎聞告訴記者，他們是想通過創新的綠色，來表達紀念涂裝既能復原古典，又具現代審美。

除了顏色的傳承，這次紀念涂裝還重點突出了百年公交和110周年主題。1914年11月15日，上海14路公交車正式開通運營，經過一百年多的運營，線路走向也多次調整改變，如今線路覆蓋黃浦區、靜安區、虹口區和楊浦區，但在這長達110年的運營期間，14路公交車從東新橋到老閘橋這一段，卻始終未改變，這一堅持，也讓公交14路，成為目前世界上運營時間最長的無軌電車。

公交車迷宋文超告訴記者，“110”這個數字代表著歷史，是上海公共交通文化和歷史文化的傳承，“小辮子”劃過天際，實際上就是一個意象，把一代一代上海市民的生活和城市發展的歷史文脈，進行了一個結合。

作為上海“小辮子”無軌電車的代表，14路公交車承載了一代代上海市民的生活記憶，它的存在，將過去、現在和未來連接在一起。如今，上海的無軌電車既是一個活動的地標，也是一道流動的風景線。

駕駛員劉必富駕駛無軌電車40年了，他熟練地將“小辮子”通上電，繞車一圈走進駕駛室，延續14路公交車“百年公交”的輝煌。劉必富告訴記者，他是巴士一公司14路公交車隊最老的無軌電車駕駛員，而14路公交又是運行時間最長的無軌電車，他們這種組合是一種特別的緣分。

乘客呂歆浩表示，這個涂裝很有紀念意義，外觀上也非常好看，要珍惜110周年這樣一個無軌電車的歷史。

從漁村到大都市，城市交通見証著上海數百年的變化。110周年的14路公交，親歷了翻天覆地的城市發展，且將書寫上海公交的新篇章。

（來源：上海楊浦）