2024城博會在上海啟幕 處處可見建筑新質生產力
集中展示綠色低碳建筑和智慧方案,為全球提供可持續發展生動案例
在城博會處處可見建筑新質生產力
來到第十年,上海國際城市與建筑博覽會依然有料。一座城市裡,最前沿的建筑產品、技術和服務,被搬進了佔地4.2萬平方米的展區,現場處處可以窺見新質生產力。
10月31日,城博會作為今年世界城市日在滬重要活動之一正式啟幕。記者在現場看到,正如今年主題“創新驅動綠色發展,新質賦能人民城市”,建筑行業的創新無處不在,領先的材料、突破的技術、先進的理念百花齊放﹔在城市建設管理領域,數字化和智能化也在更多場景、更深層面廣泛應用。
上海市綠色建筑協會會長崔明華表示,今年是城博會十周年,展會通過集中展示綠色低碳建筑和智慧方案,讓人們全方位感受城市發展的創新成效,積極推動綠色建筑和低碳建筑持續落地,為中國乃至全球提供可持續發展的生動案例和實踐經驗。
在五彩斑斕的展區內,上海地產通體灰色的展台顯得格外別致。走近細看會發現,整個展台由一塊塊高約2.4米、寬約1.2米的灰色板材拼裝而成。據上海房地集團副總經理彭暉介紹,這是一種名為水泥纖維板的新型環保建筑材料,以水泥為基本材料和膠黏劑,以礦物纖維水泥和其他纖維為增強材料,經過制漿、抄取、加壓、養護等工序制成。“簡單來說,相當於把鋼筋混凝土中的鋼筋換成了纖維。”彭暉說,每塊板材都是一次壓鑄成型,無需添加膠水,完全不含石棉、苯及甲醛等有害物質,低於國家“建筑材料放射衛生防護標准”。
雖然看起來簡單輕薄,但水泥纖維板性能優越——防火防潮、隔熱隔音,且強度高、不易變形。上海地產展台高兩層,使用的水泥纖維板厚度僅為8毫米,通過桁架和拉索做結構支撐,不設任何一根承重柱。水泥纖維板還可回收再利用,在其他地方重新“上崗”。即使水泥纖維板出現折斷、破損等情況,整個材料粉碎之后仍然能夠重新壓鑄成型,變為新的板材。
再往深處,能源結構脫碳轉型的自我革新,有望成為撬動產業轉型的關鍵支點。在現場,一台1比85縮小版“國和一號”全廠模型,讓不少觀眾為之震撼。上海核工院工作人員介紹,“國和一號”是我國三代核電自主化成果,也是世界技術最先進的非能動壓水堆。一台“國和一號”核電站每年可以減少溫室氣體排放超過900萬噸,設計壽命60年,減排氣體總量相當於種植1470平方公裡森林。
根據國際能源署(IEA)預測,2023年至2026年全球人工智能電力需求將增長十倍。這意味著,核能作為綠色能源,不失為匹配智算中心能源需求、突破人工智能進一步發展瓶頸的最優選。工作人員介紹,這次城博會首次亮相了上海核工院最新研發成果——國和系列一體化供熱堆模型,它相當於瘦身版的“國和一號”核電站,體量縮小了十幾倍,不僅提高了土地利用效率,而且適用的場景更多元,未來有望落地。
如今,建筑業的數智化,開始從提升生產效率向有價值資產轉變。首次亮相城博會的“低速作業車時空數據產品”,匯集了海量的養護車輛位置信息、實時速度、歷史軌跡等相關數據,能夠輔助交通參與各方精准獲取低速作業車時空信息。目前,這一數據產品已在上海數據交易所成功挂牌上市並完成首單交易。
當道路清掃、牽引救援在道路上運行時,因為車速很慢,盡管車輛採取了在車尾安裝防撞及發光提醒裝置等手段,然而作業車輛被追尾的交通事故仍時有發生。未來,這一情況或許將有所改變。在展台上,隧道股份城市運營首席數字官戴彬介紹說,智駕企業在購買並獲得城市低速作業車數據產品后,可以讓智駕車輛在感知設備的視距之外,就提早獲得低速作業車的位置、速度、方向等數據,實現提前減速,有效提升車輛避讓能力。
住房城鄉建設部副部長姜萬榮、上海市人大常委會副主任宗明、上海市副市長陳宇劍、上海市政協副主席肖貴玉出席了2024上海國際城市與建筑博覽會開幕式。(記者 葉宇 戚穎璞)
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