上海市公安局交警總隊介紹，為更好改善大學路/智星路、政民路/智星路路口通行秩序，兼顧行人過街與機動車通行需求，根據點位道路情況和實際通行需求，決定對大學路/智星路、政民路/智星路兩處路口實施優化改造﹔為有效緩解東長治路/溧陽路至東長治路/九龍路路段內長期出現車輛滯留的問題，根據該路口交通流通行特點，採取優化措施。優化措施及優化效果詳見↓

楊浦區大學路/智星路、政民路/智星路：增設行人專用過街相位，守護網紅打卡點交通秩序

路口概況

大學路/智星路和政民路/智星路兩個路口位於楊浦區五角場創智天地，周邊集聚了復旦大學、上海財經大學等高校以及眾多互聯網企業，近年來隨著商業配套設施及“大創智”創新創業區的開發，大學路已成為一條知名“網紅街”，是眾多年輕人社交的目的地、“打卡點”，伴隨著人氣的提升，隨之而來的就是車輛通行與行人過街之間的矛盾日益加劇。此外，自去年5月以來，大學路在雙休日及國定假日期間“變身”成為限時步行街，非工作日人流量進一步增加，大學路/智星路和政民路/智星路兩處原有信號燈控制方式及行人過街交通信號設施已不能滿足通行實際需求。

大學路/智星路、政民路/智星路路口優化前航拍

存在問題

為有效提升市民出行體驗，市公安局交警總隊會同楊浦交警支隊多次踏勘現場，發現上述區域存在以下問題：

一、在大學路限時步行街時段，大量游客從五角場區域通過政民路或在10號線江灣體育場站下車通過政學路進入創智天地，南北兩個方向的人流匯聚前往大學路步行街，導致大學路/智星路和政民路/智星路行人過街流量極高。

二、在大學路非步行街時段，智星路北向西、大學路西向南、政民路東向北車輛與過街行人相互影響產生沖突，路口通行效率低下的同時存在一定的事故安全隱患。

三、大學路/智星路、政民路/智星路兩處路口與東側政民路/淞滬路間距較近，因信號配時方案匹配度不高，經常發生路口車輛溢出的情況，進一步加劇通行矛盾。

大學路/智星路、政民路/智星路路口沖突點位

優化措施

為更好改善路口通行秩序，兼顧行人過街與機動車通行需求，交警部門根據點位道路情況和實際通行需求，決定對大學路/智星路、政民路/智星路兩處路口實施優化改造，具體措施為：

一、考慮到大學路、政民路周邊商業配套和互聯網企業多，網紅街打卡點隨處可見的特點，在上述路口原有人行橫道線的基礎上，增設對角人行橫道線，進一步提升行人通行效率、優化營商環境。

二、同步配套設置大學路/智星路和政民路/智星路限時步行街行人專用過街相位，同時與下游的政民路/淞滬路口信號配時方案進行協調，消除了路口車輛溢出的情況，將信號燈對交通流的控制做到最優。

信號燈相位設置

三、在大學路/智星路、政民路/智星路增設車輛右轉控制信號燈，規范右轉車輛通行秩序，有效化解了右轉車輛和過街行人通行需求矛盾，提升路口整體通行效率。

增設控右信號燈

四、行人專用相位設置后，考慮到前期部分行人不了解通行方式改變的情況，在路口周邊設置了12塊提示標牌，並在周邊社區及高校進行告知宣傳，進一步提升市民對此處交通組織改變的知曉程度。

新增提示標志標牌

優化效果

上述措施實施后，大學路/智星路、政民路/智星路兩處路口行人與機動車通行的沖突得到了明顯改善，尤其是在大學路限時步行街時段，為行人提供了更多過街方向選擇，有效保障行人過街需求的同時還規范了路口通行秩序，消除事故安全隱患。此外，與上述路口相鄰的政民路/淞滬路路口不再出現車輛溢流的情況，進一步提升了五角場往創智天地區域的整體通行效率。

大學/智星路口優化前（8倍速）

大學/智星路口優化后（8倍速）

案例總結

本案例針對楊浦區大學路/智星路、政民路/智星路兩處路口原有信號燈控制方式及人行過街設施無法滿足現有通行需求、政民路/淞滬路路口受上述路口影響車輛溢流的問題，經交警部門多次研究，在市道路運輸發展中心、五角場街道辦事處等相關單位的大力支持下，通過對人行橫道線、交通信號燈、標志標牌的綜合優化調整，提升了路口的通行效率，為市民提供更安心、更便捷的出行環境，守護一方通行安全。

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