9月10日，中國船舶集團有限公司旗下滬東中華造船（集團）有限公司聯合中國船舶工業貿易有限公司與卡塔爾能源液化天然氣公司，在滬東中華長興島基地舉行儀式，“卡塔爾百船建造計劃——卡塔爾北部氣田擴能船舶購置項目”中的17.4萬立方米大型LNG（液化天然氣）運輸船首船“雷克斯·蒂勒森”號、2號船“烏姆·古瓦伊琳娜”號同日命名。近日，滬東中華與卡塔爾能源公司又新簽了6艘全球最大27.1萬立方米超大型LNG船訂單，“中國制造”又迎來高光時刻。

此次命名的兩艘新船是滬東中華自主研發設計的第五代“長恆系列”LNG船最新船型，按照卡塔爾能源公司運營全球最大LNG船隊的技術標准量身打造，集最新設計理念、最優技術裝備、最強環保性能、最具前瞻性，以及滬東中華前四代LNG船設計之精華於一身。其總長299米，型寬46.4米，型深26.25米，採用最新一代雙艉鰭線型，且搭載多項低碳、數字技術和裝備，入級美國船級社（ABS）。

9月9日，滬東中華與卡塔爾能源公司又新簽了6艘全球最大27.1萬立方米超大型LNG船訂單，至此，雙方已累計簽訂24艘27.1萬立方米超大型LNG船、12艘17.4萬立方米大型LNG船，以載氣量計，位居全球各船廠之首。

簽新單，交新船，這是“中國制造”閃耀世界的又一高光時刻，標志著這一備受全球矚目的“卡塔爾百船建造計劃——卡塔爾北部氣田擴能船舶購置項目”正式開啟命名交付季，尤其是在超大型LNG船領域實現了領跑的歷史性超越，對於進一步提升中國大型、超大型LNG船研發設計建造國際影響力、助力上海高端制造業轉型升級具有深遠的裡程碑意義。

這次6艘超大型LNG船訂單，是繼今年4月29日簽訂被譽為“世紀大單”的18艘該船型建造合同之后的又一大訂單。至此，滬東中華一舉囊括了“卡塔爾百船建造計劃——卡塔爾北部氣田擴能船舶購置項目”共計24艘超大型LNG船訂單，確立了在全球超大型LNG領域創新引領者的地位。該船型總長344米，型寬53.6米，型深27.2米，設計吃水12米，採用雙燃料低速機推進和NO96 Super+圍護系統，按照全球最新航運理念設計。

據了解，2019年初，卡塔爾能源公司對外宣布將建造100艘LNG運輸船的宏大計劃，簡稱“百船計劃”。2022年4月，滬東中華力拔頭籌，率先與卡塔爾能源公司正式簽署全球“百船計劃”的首批訂單。雙方表示，要將該項目打造成中卡兩國交流合作的橋梁，“一帶一路”建設的典范。為此，滬東中華以最高標准最嚴要求，全力打造精品船型。

作為中國LNG船研制領域的領軍者，滬東中華歷經27年，不斷突破關鍵技術壁壘和核心能力瓶頸，完成了五代產品的創新發展，且實現了從近海到遠洋，從內陸到內河，從小型、大型到超大型的全覆蓋，累計承接LNG儲運裝備達100多艘、交付40多艘，拉動國產化配套數百億元產值的市場，彰顯其在高端海洋裝備領域強大的科技創新迭代能力和研發設計建造實力。

目前，滬東中華承建的“百船計劃”首批12艘17.4萬立方米大型LNG船項目已開工9艘，出塢5艘。此次命名的2艘船將分別於9月12日和9月下旬簽字交付離廠。‍

（來源：上海崇明）

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