申通地鐵集團介紹，近日，上海軌道交通崇明線陳家鎮站首幅地下連續牆鋼筋籠順利起吊、入槽，標志著陳家鎮站的建設拉開序幕。陳家鎮站位於崇明區陳家鎮規劃陳通路、陳南公路交叉口，地處陳家鎮“門戶”地區，是線路通達崇明本島的首站，未來開通運營后，乘客可通過陳家鎮綜合交通樞紐集散至島上各地，成為崇明地區的交通集約化集散中心。詳見↓

陳家鎮站自2023年12月進場以來，上海地鐵組織各方參建單位嚴抓質量，確保施工質量滿足設計及規范要求。

軌道交通崇明線作為快速聯系崇明區與上海中心城區的市域線，途經崇明島、長興島和浦東新區，其建設將為崇明發展增添強勁動能。崇明線陳家鎮站位於規劃陳通路與陳南公路交叉口東側地塊內，為地下二層一島一側車站，設一股停車線。主體沿陳通路呈南北向布置，跨陳南公路。車站主體站型為地下二層明挖一島一側式車站，車站中心裡程SK33+486.643，主體規模為415.5m（內淨長）x29.6m（內淨寬），有效站台規模為140m*（10m+7.5m）。

崇明線全線共8座車站、5座中間風井（含大小盾構轉換段）、2座停車場（車輛段）。目前高寶路站及2座大小盾構轉換段主體結構已封頂，申江路站、凌空北路站等站點正進行基坑開挖，長興島站進入結構回筑施工階段。

此外，共有3台盾構正在推進過程中，其中南港大盾構累計推進至3131環（總計3871環，完成率約81%）﹔北港大盾構累計完成2689環（總計4512環，完成率約60%）﹔長興島站-2#大小盾構轉換井區間已實現雙線貫通，長興島站-1#大小盾構轉換井上行線累計推進35環（總計1218環，完成率3%），下行線盾構計劃於4月下旬始發。

資料：申通地鐵集團

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