近年來，伴隨著人們生活生產方式的“輕量化”演變，新能源汽車廣受追捧，正逐漸成為當代人綠色低碳生活中必不可缺的一項“時尚單品”。近日公布的上海市《政府工作報告》顯示，2023年上海新能源汽車推廣35.4萬輛，保有量達到128.8萬輛、排名全球城市第一。

“高質量出行”的風潮背后，“高質量充電樁”的需求也隨之增長。如何及時提升充電基礎設施的服務保障能力，推動電動汽車充電設施等新能源配套項目加快建設？答好這道題，不僅關乎寶山市民的綠色出行，更關乎寶山綠色低碳轉型樣板區的構建和引領。

2023年，寶山區新建公共（含專用）充電樁4767個，超額完成原定計劃523.8%，當年累計新增量位居全市第三。同時，寶山充分利用公園、商場、景區、停車換乘P+R停車場、公共停車場（庫）等空間，持續推進經營性快充網點建設，擴大經營性充電設施布局規模與服務覆蓋率，有效緩解新能源車主們的充電焦慮。“現在我們在小區停車位就能充電，再也不用額外付停車費了，真是省錢省事又省心！”看著小區裡新增的公共充電樁，居民趙先生有感而發。

小區之內，基礎充電設施迭代升級﹔小區之外，大體量的充電服務站也緊扣節能提效降碳的這一時代話題積極探索，為寶山建設全市綠色低碳轉型樣板區添磚加瓦。位於上海機器人產業園內的寶萊特“光儲充檢”智能微網站就是其中一項生動實踐。

850平方米的車棚光伏、寧德時代液冷技術的儲能系統和鋰電池檢測技術，基於物聯網、雲計算、移動互聯網和大數據技術的“光-儲-充-檢-收”一體的新型充電雲平台……這些前沿技術的疊加運用，造就一個集清潔能源光伏發電、大功率超級快充、電池檢測服務、能源儲能及交易服務的大數據中心及網格化服務布局的“光儲充檢”智能微網站，不僅顛覆了傳統的充電站營運模式，更有效解決了傳統充電站配電難、選址難，新能源車輛電池健康檢測、車輛殘余價值評估，與電網能源協同、儲能調配，電能能源交易、新能源汽車V2G技術應用等一系列問題。目前，場站每日充電量均在1.5萬-2萬度，年發綠電12萬度、實現減排18噸。“綠色發展是推動企業高質量發展的重大機遇。今后，寶萊特新能源將繼續做大做強新能源汽車服務及綠色低碳轉型事業，努力在建設現代化產業體系、構建新發展格局中展現新擔當新作為，爭當能源革命的推動者、先行者、引領者。”寶萊特企業相關負責人表示。