奉賢區新聞辦介紹，S4公路奉浦東橋沿線穿越閔行區和奉賢區。近日隨著合龍段最后一方混凝土澆筑完成，奉浦東橋跨黃浦江主體工程順利合龍，標志著S4公路奉浦大橋及接線工程取得重大突破，為全線通車奠定了堅實基礎。詳見↓

S4公路奉浦大橋及接線工程包含新建奉浦東橋，改建奉浦大橋以及地面接線段。該工程北起顓橋主線收費站，南至奉賢區西閘公路以南，全長約8.7公裡，高速公路標准，主線設計速度100公裡/小時，雙向六車道。

2023年12月，合龍段澆筑進入最后關鍵期。為確保施工質量安全，在施工過程中，項目團隊對作業區域氣溫進行連續監測分析，並嚴格落實冬季施工方案措施，全程進行動態監測，確定最佳合龍時段施工。

奉浦大橋由於逐年車流量增長，目前它的斷面布置和車道規模已經無法滿足大家的出行需求。此次奉浦東橋建成后，將有效緩解關鍵節點擁堵情況，為周邊老百姓出行提供便利，有利於浦江兩岸通行。

奉浦大橋建造於上20世紀90年代，是黃浦江上的第四座大橋。隨著歲月變遷，橋身逐漸老化，加上車流量大幅度上漲，早晚高峰期大橋交通擁堵。為減輕奉浦大橋的通行壓力，2020年9月，緊挨著奉浦大橋的奉浦東橋啟動建設。未來，奉浦東橋建成后，將減輕奉浦大橋的通行壓力，打通S4公路跨黃浦江通行瓶頸，有效改善車輛通行條件、彌補道路服務水平的不足，以及交通安全方面的短板，促進上海市中心城與奉賢新城、金山、上海化工區以及長三角間的聯系。

資料：奉賢區新聞辦

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