2023年10月30日，首批集裝箱碼頭紅色巨型橋吊安裝完成進行調試。當日，中交三航局國內首個系統化舊碼頭改造項目在上海港羅涇港區集裝箱碼頭改造一期工程現場完成。

羅涇港區，在升級煥新的過程中，同步引入最新智慧碼頭技術，代表了當下最先進的自動化碼頭改造水准。

據悉，該工程建設已進入最后沖刺階段，預計將於今年年底正式交付，並投入試運營。

項目將建成2個7至10萬噸級集裝箱泊位，預計可容納超2萬個集裝箱箱位，設計年通過能力為260萬標准箱，助力上海港能級進一步提升。

上海港羅涇港區主動適應國家能源結構變化帶來的影響，項目團隊由此開啟了國內首個系統化舊碼頭改造項目的綠色探索之路。

採用全部拆除原位重建、部分利用予以改造和全部利用三種改造方案，令原港區結構利用比例達到了70%。

羅涇自動化碼頭以自主可控網絡技術、操作系統、計算芯片、存儲及數據庫系統等研發新一代智能營運管控系統，以自動控制技術、大數據及人工智能等為依托，集成應用5G、車路協同、高精度融合定位等技術，全面實現碼頭設備的智能化運轉。

改建共使用了80000方混凝土、6427件預制構件、2521根樁基、30余艘不同類型等船隻參與。

項目建成后，將進一步提升上海港區整體運輸能力，為上海港的對外貿易和經濟發展提供堅強的后盾，成為繼洋山深水港區之外的第二個“超大型、智慧型、生態型”集裝箱港口，是支撐未來5年到10年上海國際航運中心穩定健康發展的重要集裝箱后續資源。

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