日前，金山区四部门联合印发了《新建住宅项目电动自行车充电设施及停放场所建设和运行管理的实施细则》，进一步规范本区电动自行车集中充电和停放，预防和减少火灾安全事故，保障公众生命财产安全，下面来看看具体内容。

实施细则出台的目的是什么？

对于新建住宅项目，电动自行车集中充电及停放场所做到与主体工程“同步设计、同步建设、同步投入使用”，在实现从土地出让到竣工交付以及运维阶段的全过程管理。

金山区新建住宅小区电动自行车建设依照什么规范？有哪些指标居民关注度高、要划重点？

目前按照《电动自行车集中充电和停放场所设计标准》执行，重点是停车指标、电动自行车库出入口规定。

1、停车指标

新建建筑非机动车停车指标中，电动自行车与非电动自行车之比不宜低于 4:1，充电插座数量不宜小于电动自行车总车位数量的 50%。

2、电动自行车库出入口规定

电动自行车库设在地面层以外的其他楼层时，宜设置踏步式出入口或坡道式出入口。踏步式出入口推车斜坡的坡度不宜大于20%，中间双向坡道净宽不应小于 1.00m，踏步式出入口总净宽度不应小于 2.10m。坡道式出入口的斜坡坡度不宜大于15%，坡道净宽度不应小于 1.80m。坡道应采取防滑措施，并设置排水设施。

管理流程如何实现闭环？

1、土地出让阶段

新建住宅项目在土地出让阶段，将充电设施及停车场所建设管理意见纳入《建设项目规划土地意见书》或国有土地有偿使用合同。

2、方案设计阶段

新建住宅项目规划设计方案阶段，相关部门指导项目建设单位严格落实合同要求。

3、施工图设计阶段

施工图审查期间，充分审查建设单位提供的电动自行车集中充电及停放场所设计图纸，确保其建设满足现行规范要求。

4、竣工验收阶段

建设单位在具备竣工验收条件后，依托新建住宅项目综合竣工验收，开展电动自行车充电设施及停放场所的验收。

5、交付使用阶段

新建住宅项目在申请交付使用前，建设单位将电动自行车充电设施及停放场所的相关资料移交至前期物业企业。

6、运维管理阶段

充电设施与停放场所产权归属业主共有，并纳入小区物业服务企业运维管理范围。

相关部门责任分工？

区规划资源局负责优化完善现有新建居住区规划许可管理流程，实现从规划设计条件、国有土地使用权有偿使用合同、建设工程设计方案公示和审核、建设工程规划许可审查，到建设工程竣工验收的各阶段管理。

区建管委负责加强新建住宅项目电动自行车集中充电及停放场所的设计审查工作，依托新建住宅项目综合竣工验收，组织电动自行车充电设施及停放场所的验收工作。

区交通委负责对新建住宅项目非机动车停车位的审核，明确新建住宅项目非机动车停车位数量和面积要求。

区房管局负责在区交通委核定非机动车停车位总数基础上，督促建设单位落实电动自行车充电设施配比要求，指导属地政府做好电动自行车集中充电及停放场所的运维管理工作。

各街镇（高新区）负责住宅项目建成交付后指导和推动建立以居民区党组织为核心，业委会、物业服务企业共同参与的充电设施及停放场所运维管理机制，加强建成后日常巡查，及时发现和处置相关问题。

（来源：i金山）

分享让更多人看到