人民网上海8月4日电 （唐小丽）8月4日下午，国家燃料电池汽车示范应用上海市第一批车辆集中发车仪式在上海汽车会展中心顺利举办。上海市委常委、副市长张为，市政府副秘书长庄木弟，市经信委主任吴金城、副主任汤文侃，市发改委副主任裘文进，市科委副主任谢文澜，市财政局副局长顾宏祥，市住建委副主任朱剑豪，市交通委副主任刘斌，嘉定区区委书记陆方舟、区长高香等出席仪式。

庄木弟向捷氢、重塑、神力、航天氢能、清志、青氢等承担上海燃料电池汽车示范应用任务的6家系统企业代表授予了发车钥匙。与会领导共同启动发车。

上汽集团副总裁陈德美、上海重塑董事长林琦分别代表燃料电池整车、系统企业作了发言，表示将携手上下游合作伙伴，不断突破关键零部件技术，探索应用场景和商业模式。

上海氢能和燃料电池汽车产业发展处于全国领先地位。2003年率先研制国内第一辆燃料电池汽车“超越一号”，车型实现乘用车、客车、货车等全覆盖；八大核心零部件基本布局完整，自主研制的燃料电池系统处于国内第一梯队，电堆、膜电极、双极板等核心零部件在国内具有较强竞争力；已推广燃料电池汽车约1500辆，建成加氢站12座，初步构建了纯氢、油氢合建等多模式供氢网络。

2021年8月，国家部委发文明确将上海、北京、广东等3个城市群列为全国首批燃料电池汽车示范应用城市群。上海城市群由上海牵头，联合苏州、南通、嘉兴、淄博、鄂尔多斯、宁东能源化工基地组成，将在4年示范期间推广5000辆燃料电池汽车，建设73座加氢站。今天上海的第一批100辆燃料电池汽车进行集中发车，是燃料电池汽车示范应用城市群建设的重要阶段性成果。

2022年，上海市正式印发《氢能产业发展中长期规划（2022-2035年）》，明确提出将加快氢燃料电池在交通领域的商业应用，到2025年燃料电池汽车保有量突破1万辆。据了解，上汽集团凭借雄厚的创新技术实力和丰富的商业运营经验，正在加快推动燃料电池汽车产业化进程，积极支持上海建设成为国际一流的“氢能科技创新高地、产业发展高地、多元示范应用高地”。

氢能是一种来源丰富、绿色低碳、应用广泛的二次能源，正逐步成为全球能源转型的重要载体之一。上汽集团顺应绿色低碳发展趋势，加快推动创新转型，积极培育差异化竞争力，已发布中国汽车行业首个“氢战略”，在2025年前，推出至少十款燃料电池整车产品，上汽捷氢科技达到百亿级市值，建立起千人以上燃料电池研发运营团队，形成万辆级燃料电池整车产销规模。

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