人民网上海4月3日电 （唐小丽）上港集团发布公告称，近期，各大媒体对上海港生产情况十分关切。有个别媒体发布了关于上海港严重拥堵的不实报道，其中提到的“上海的港口延误情况越来越严重”“本周，在上海港等待装卸的船舶数量已飙升至300多艘”等缺乏考证的言论和附图，对上海港造成一定负面影响，给客户和业界人士带来担忧，上港集团对此表示严重关切。根据上海港内部数据监测，2月份以来，上海港码头生产运营如常，集装箱船未见拥堵。

繁忙的洋山港码头。上港集团供图

上港集团表示，目前，奥密克戎变异毒株肆虐，给货物运输带来了各种新的困难和突发情况，但是上港集团全力守护港区防疫安全，确保港口全天候正常作业，保障长三角乃至全球产业链、供应链稳定畅通。

首先，上海港绝对没有“堪比美西港口拥堵”的情况发生，等泊船只数量为个位数，等泊平均天数为正常值。截至发稿，上海港全港停工船52艘，其中散杂货43艘（含内贸13艘），集装箱船9艘，其中等泊船4艘。等泊船只数量从前期的几十艘次下降到如今的个位数水平，码头操作能力得到充分释放。根据马士基等大型班轮公司的3月对外公布信息来看，亚洲港口由于春节后到3月持续的疫情交替影响，亚洲港口等泊天数通常在1-2天，上海港的等泊平均天数甚至优于南北方代表性港口。

其次，上海港集疏运体系有效减少拥堵情况的出现。近期，港口及整体物流效率受到一定影响，根据疫情管控要求，陆路集卡跨省运输需要提供司机核酸检测结果阴性证明，运输量较之前下跌，确实一度困扰着客户。为此，上港集团积极采取措施，解决司机上路难的问题，同时，近年来持续优化的集疏运体系，发挥出不可替代的作用。个别媒体夸大码头拥堵的报道是没有根据的，是在制造恐慌情绪。

据上港集团介绍，上海港已经采取了一系列保稳保供、促畅促联的有效措施，如空箱已前置到客户端，进箱提箱方式更加多样化，协助提升陆路通行效率等，上海港依然保持正常作业。

分享让更多人看到