携手翱翔！ARJ21飞机正式入编国航、东航、南航机队

6月28日，中国航空集团有限公司、中国东方航空集团有限公司、中国南方航空集团有限公司在中国商用飞机有限责任公司总装制造中心浦东基地分别接收首架ARJ21飞机。三架飞机的同时交付，标志着ARJ21飞机正式入编国际主流航空公司机队。

据悉，此次交付给国航、东航、南航的三架ARJ21飞机，均采用90座全经济舱布局。此前，国航、东航、南航根据市场需求，结合自身机队规划和航线布局，进行了特色化的选型，并派出经验丰富的工程代表对飞机制造过程进行了严格的监造。今年，国航、东航、南航将陆续各接收3架ARJ21飞机。

据了解，2019年12月16日，国航飞行总队ARJ大队正式成立，从机队建设、转机型训练、人员储备、后勤保障等各方面进行准备；机务、乘务、地面单位分别成立项目攻坚组，督促各个环节具体工作落实；同时选派各岗位业务骨干与中国商飞开展业务对接，推进各项运行准备工作。国航方面表示，ARJ21飞机的引进将为国航进一步拓展航线网络、优化机队结构、提升竞争优势提供更强有力的支持。

与中国商飞同在上海的东航，于今年2月26日专门成立了一二三航空，开启市场化运营国产飞机。一二三航空运营基地设在上海虹桥机场，以运营ARJ21、C919等国产商用飞机为主体，干支结合，推动国产商用飞机的规模化运营。

为了保障首架ARJ21飞机顺利投入使用，南航也从保障流程、人员资质、运行安全等方面进行筹备，先后完成相关飞行员和乘务员转机型培训等准备工作。据了解，南航先期考虑部署在广州总部运营，依托最强的维护运行能力，优化保障方案，确保有序运行。此外，通过ARJ21飞机陆续投入运营，快速积累国产商用飞机运营经验，优化完善国产商用飞机的可靠性、经济性。

业内人士表示，ARJ21飞机入编机队规模大、航线网络覆盖广、运营经验丰富的国航、东航、南航，对推动支线飞机运营、探索适合中国国情的干线支线相结合的航空发展模式、构建更加通达顺畅的航空运输网络有着积极作用。随着越来越多的ARJ21飞机投入市场，将助推中国民航大众化战略，不断满足民众日益增长的出行需求。

(来源：浦东发布）