共享汽车行业“做存量、提效率” EVCARD解决城市短途出行

人民网上海6月3日电 （记者沈文敏）2020年，对于共享汽车行业异常艰难。一方面行业进入淘汰赛阶段；另一方面，疫情导致行业整合成大势所趋。上汽集团旗下共享出行EVCARD分时租车“做存量、提效率”成为企业生存发展的硬道理。

EVCARD分时租车以“解决城市短途出行”为目标，首创“一点借N点还”运营模式，引领中国汽车租赁行业步入共享时代。成立四年来，其坚持以用户体验为中心，坚定提升服务品质与运维能力，在全国64个城市提供服务，有效覆盖长三角、珠三角等经济区，成为城市公共交通的有效补充，并赢得“全球最大电动汽车分时租赁”的殊荣。截至今年5月，EVCARD注册用户接近800万，影响了年轻一代人的出行方式。

EVCARD的成长，催生了共享汽车产业，短短四年间，共享汽车经历了激烈的市场竞争和优胜劣汰。回顾四年，EVCARD坚守“用户核心”理念，升级车型，提升服务，满足用户不断变化的出行需求。在车型选择上，EVCARD入市之初便提供十多种车型，从空间、性能等多方面提供用户选择空间，2018年到2019年前后，又陆续上线荣威ERX5、荣威Ei5、别克VELITE 6等长续航电动车型，满足多人用车和长距离用车的需求。在服务品质上，EVCARD积极拓展区域及功能区覆盖，加大基础设施建设，优化租车流程，从车辆清洁到维修安检精益求精，确保用户无忧出行。疫情时期，EVCARD更是严把安全关，做到“分时用车，每日消毒，长短租车，每单消毒”，降低用车顾虑，保障安全出行。

下一个四年，EVCARD将进一步聚焦专业化发展，“精”耕“专”攻，提升单车使用效率，并进一步依托上汽集团和上海国际汽车城集团的全产业链资源优势，建立车辆全生命周期流通赋能方案，充分发挥协同效应，挖掘新的业务增长点，努力实现降本增收，推动整体经营局面，实现新的业务领域跨越，构建一条长效发展之路，携手抵达更精彩的未来。