公交枢纽只用来换乘公交地铁？才不是！酒店都要对外营业啦

13号线金科路公交枢纽上的一座经济型酒店即将对外营业，该项目是浦东首个由单一功能到综合开发的公交枢纽项目。

小布从浦开集团所属浦东交通投资发展有限公司（以下称浦东交投公司）获悉，今年将重点加快推进惠南公交停车保养场、11号线康新公路公交枢纽和长清北路公交枢纽等一批工程的建设进度，力争在年内基本建设完成。

公交枢纽由单一功能到综合利用

浦东交投公司党总支书记、总经理诸正君告诉小布，与以往单一公交功能模式不同，13号线金科路公交枢纽项目是新区第一个真正实现“两交（轨交、公交）衔接高度融合、工程管理高度融合、综合利用高度融合、运营服务高度融合”的“四融合”交通配建设施。

据介绍，13号线金科路公交枢纽项目为地上三层、地下二层结构，其中地上一层为公交枢纽、地上二、三层为精品酒店，地下一层为P+R停车库、地下二层为轨交13号线中科路站的换乘通道。在4049平方米的用地范围内，既实现了轨道交通与公交、P+R、非机动车之间无缝换乘功能，换乘客流也激活了地下换乘通道的便民服务和地上2-3层的综合利用空间。

“这是浦东公交枢纽探索形成的‘公交枢纽+复合开发’的投建与开发模式。”诸正君告诉小布，“20多年来，浦东公交枢纽的建设已由单一功能进入到综合利用的阶段。”

1995年浦东交投公司刚成立时，新区公交停车场只有3座，只能满足极小部分公交车泊车需求，绝大多数公交车只能停在马路边，当时也没有“枢纽”的概念。“十二五”以来，浦东加大了公交停车场的投资建设力度，目前，浦东已有11座公交车停车场，占地面积达31.64万平方米，浦东逾3000辆公交车可在停车场泊车，占新区公交车辆的比例超过8成。

多个公交项目力争年内基本建成

13号线金科路公交枢纽项目是浦东交投公司“十三五”期间完成的公交项目之一。小布获悉，“十三五”期间，该公司计划完成7个公交项目，其中5个公交枢纽，2个公交停车场，总建筑面积约15.2万平方米，总投资约8.4亿元，完成后合计能停放737辆公交车、1031辆汽车、保养500辆车、运营22条公交线路。

“今年重点加快推进惠南公交停车保养场、11号线康新公路公交枢纽、长清北路公交枢纽等一批工程的建设进度，力争在年内基本建设完成。” 诸正君说。

其中，惠南公交停车保养场总建筑面积约115509平方米，设计停放公交车约600辆，保养能力约500辆，汽车停车位208辆，建成后，将成为新区停放及保养能力第一、充分体现土地集约利用的新能源公交场站。

长清北路公交枢纽作为世博文化公园的配套工程，建成后，总建筑面积约232平方米，设置3条公交线路，整体风貌与世博文化公园相融合。

11号线康新公路站公交枢纽总建筑面积约704平方米，设置4条公交线路。

“十四五”计划再建7个公交项目

小布获悉，浦东交投公司“十四五”期间拟再建7个公交项目，以解决区域停车难，出行难的问题，均衡新区公交基础设施配给。其中，3个为公交枢纽，分别为轨交16号线航头东站综合公共交通枢纽、6号线上南路站公交枢纽、18号线航头站公交枢纽；4个为公交停保场，分别为川沙停保场、新场停车场、三林停车场和周浦公交停车场。

上述7个项目总用地面积约13.1万平方米，总投资约13.98亿元，全部建成后，合计可停放1098辆公交车、876辆小汽车，保养550辆公交车，运营14条公交线路，将进一步满足地区公交停放需求，有效降低公交空驶里程等问题。

其中，轨交16号线航头东站综合公共交通枢纽设置6条公交线路，设置公交停车位19个，汽车停车位258个；18号线航头站公交枢纽设置5条公交线路，设置19个公交停车位、282个汽车停车位；川沙停保场设置560个公交停车位、300个小汽车停车位，公交维保能力500辆；周浦公交停车场设置公交停车100辆。

诸正君告诉小布，13号线金科路公交枢纽项目，为新区公交场站综合开发开辟出一条切实可行的实施路径，未来，浦开集团将加快第二批场站综合开发研究工作，同时根据新区发展规划，进一步对所属场站、枢纽进行系统性开发研究，为新区后续公交场站综合开发形成可复制、可推广的模式与经验。

（来源：浦东发布）