“免費辦理ETC”勿輕信 押金變“管理費”難退回
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收藏“免費辦理ETC”勿輕信
幾百元押金變“管理費”難退回,車主投訴扎堆
銀行門口支個攤、拉上橫幅,工作人員制服統一,張口就是“免費辦理ETC”﹔地下車庫轉一轉,逢人就推銷,還是“免費”。可等車主按照要求繳納了押金,約定期限一到,事情就變了味——押金不退、客服失聯,小程序裡的余額也悄悄歸零。
近期,上海市民服務熱線12345關於“免費辦理ETC”的投訴扎堆出現,不少車主深陷這場“免費生意”的套路。
免費話術吸引辦理
2024年年初,買車不久的朱先生在一家銀行門口被一個支著攤位、拉著“免費辦理ETC”橫幅的推廣點吸引。工作人員身著統一制服,看著煞有介事。“我知道ETC本來就有銀行辦理渠道,我就以為這是銀行的正規攤位,再加上‘免費’的宣傳語,我沒多想,就選擇了辦理。”朱先生回憶道。
辦理時,工作人員向朱先生收取了300元,並解釋這筆錢為“押金”:如果車主安裝ETC設備后,正常使用滿兩年,就可以申請退回。隨后,工作人員使用朱先生的手機,打開了一個名為“金潤二當家”的小程序,一氣呵成完成賬號注冊操作,小程序內顯示,朱先生的賬號裡確實有300元。
“其實,從他們打開的這個小程序看,我已經反應過來了,對方並不是眼前這家銀行的工作人員。”朱先生坦言,通過支付時的電子憑証也能看到,收取押金的主體是一家名為“上海金潤聯匯數字科技有限公司”的第三方平台。不過,由於是免費安裝,后續設備也確實能正常使用,朱先生便沒有深入追究。
2025年年底,隨著兩年期限將至,朱先生聯系了“金潤二當家”平台,經客服確認,返還押金“確有其事”,隻等他使用設備滿兩年,便會把押金退還給他。這讓朱先生安下心來,但令他沒想到的是,直到今年9月,對方一直沒有返還這300元,打開小程序一看,賬戶余額竟也悄悄變為0元。
來自江蘇的孫先生也有類似遭遇。10月初的一天,在公司的地下車庫,兩名來自上海市泓銳暢行交通科技有限公司的推銷人員見孫先生下車,便上前詢問是否辦理ETC,同樣主打“免費”。
“我原先的設備是通過支付寶辦理的,已經有些老舊了,就想著能免費新辦一個也不錯。”隨后,兩人跟著孫先生來到辦公室,先是注銷了他的舊設備,又向他收取了399元押金,最終,新賬號是在一個叫“三合暢行”的小程序裡注冊完成的。“整個過程,沒有任何的紙質合同,也沒有收據等憑証,他們隻口頭承諾我,正常使用設備5年后可返還押金。”當天,孫先生越想越不踏實,決定立刻注銷設備、馬上退款,卻再也聯系不上推銷人員,小程序裡的客服也始終無應答。
隨著採訪深入,記者發現,遭遇類似套路的車主數量很多,且普遍存在“異地辦理”情況:車主分布在全國各地,卻經由注冊在上海的科技公司辦理了ETC設備﹔而一些上海市民,在上海辦理了ETC設備,背后的公司卻遠在外地。
市民馬女士就是后者。2023年,她在鬆江車管所門口辦理了免費的“上海ETC”設備,推銷人員來自“E智通科技”,該公司的注冊地位於江蘇省。辦理時,馬女士支付了500元押金,對方承諾滿3年后全額退還。如今3年期滿,馬女士申請退款卻被告知,要扣除199元設備費,無法全額退還。這樣的異地辦理,也為車主的維權行動帶來了更大的阻礙:光是弄清“該找誰”,就要費一番周折。
車主維權頻受阻
記者梳理發現,這些第三方公司均后綴“科技有限公司”,且都開發了各自用以提供ETC服務的小程序。但記者逐一打開這些小程序發現,對於“免費辦理ETC”的業務,小程序上均未見公開宣傳。
近日,記者分別通過小程序上提供的熱線電話,與“三合暢行”和“金潤二當家”的客服人員分別取得聯系。當被問及辦理ETC業務時,“三合暢行”客服人員一口咬定他們“無法辦理”,而是隻為已經辦理過ETC的車主提供咨詢和售后服務,對方還堅稱,“與線下的地推人員不熟悉,也無法聯系到”。“金潤二當家”的客服人員同樣對“免費辦理”避而不談,只是宣傳,辦理金潤ETC可贈送第三方平台的優惠券,建議記者通過在線客服再次咨詢。在線客服同樣告知記者,他們無法聯系辦理人員,記者可通過小程序上的“客車ETC”入口直接辦理。掃描在線客服提供的二維碼后記者看到,該平台目前隻提供“湘通卡”一種辦理選項,也並未見所謂的免費辦理渠道。
此外,有多位車主在採訪中反映,在地推人員辦理ETC的過程中,並未簽訂過任何紙質或電子合同。車主呂女士說,在自己聯系平台客服人員維權后,對方曾出示過一份電子合同,合同內的“產品說明書”中清晰顯示當時繳納的300元費用實為“平台管理費”,在此基礎上贈送車載電子標簽,“以此為依據,平台拒絕退款”。
在社交平台上,不少車主反復投訴,但最終獲得退款者寥寥。“平台會要求車主舉証,但線下辦理時,我們都以為是靠譜的官方渠道,很少有人會想到在辦理環節錄音或錄像,舉証也不太可能,最終只能是以對方說的為准。”一位車主告訴記者,經過多次投訴及協商,在399元押金中,他最終得以退回280元,“平台堅稱,剩下的要當作設備費用扣除”。
應選擇官方渠道
記者就此事咨詢了上海公共交通卡公司負責ETC發行業務的相關工作人員。他明確提示,就上海而言,ETC發行機構從未委托任何一家第三方公司開展現場辦理服務。
目前,上海ETC官方辦理渠道分線下及線上兩種。線下,全市共有30多家辦理網點,由交通卡公司統一投放設備、設定管理權限、提供規范服務﹔線上,上海ETC發行業務目前與支付寶、抖音及中國銀聯三大平台合作,在平台內設有ETC服務板塊,提供官方服務。值得注意的是,上海確有免費辦理ETC的渠道:只要車主為工商銀行、農業銀行或中國銀行的信用卡用戶,都可以免費領取ETC設備,相關機構不會以任何名義收取所謂的押金。這名工作人員也建議,車主在辦理ETC時要仔細識別,選擇官方渠道,切勿輕信第三方平台“免費辦理”的虛假宣傳。
(來源:解放日報 記者 唐乙雋)
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