從焊接電路板開始，完成一架能自主飛行的無人機，所需的零部件200個左右，再經過調校飛控參數、故障排查，甚至任務編程……這是第48屆世界技能大賽首次設立的“無人機系統”項目的部分模塊內容。緊扣當下低空經濟發展和新質生產力需求，該項目也成了本屆大賽“科技范”最濃的新賽項之一。

無人機系統是世賽新增的重點賽項，是機械、電子、計算機多學科交叉融合的綜合性競賽項目。上海民航職業技術學院作為這一賽項的技術支持單位，發揮著至關重要的作用，世賽的舉辦恰恰成為學校探索無人機特色人才培育的重要契機。

“此次世界技能大賽的無人機系統賽項，完整地還原了無人機全流程作業鏈條，重點考察選手多維度實操與綜合技術能力。”上海民航職業技術學院通用航空與無人機學院副院長王晉譽介紹說。

從上海民航職業技術學院通用航空與無人機學院畢業的周銘城，曾參加過第3屆全國技能大賽上海市選拔賽的無人機系統賽項。“在硬件拆裝和電路檢測環節，除了考察選手對無人機的整體了解程度、組裝的熟練度，賽事命題組還會故意設置一些故障，考察選手是否能准確、快速地排查出故障並進行更換等。”周銘城告訴記者，僅僅操作熟練遠遠不夠，還得有一定的分析、排查能力。

在安裝飛行控制系統環節，需要完成遙控器和無人機連接、校准，從而使得無人機能在實際場景下完成各種任務。“比如說，讓無人機按照設定，在場內飛行，並抓取物件﹔或者通過編程，讓無人機自主飛到固定地點，拋投物體”。王晉譽告訴記者，世賽項目中還有一個“無人機診斷與維修”模塊，選手需使用萬用表等工具定位硬件故障﹔識別失效元器件，完成拆焊、更換﹔完成維修后整機功能復測。這些都在考量選手動手能力、邏輯思維、故障處置和抗壓能力。

“科技范”不僅停留在賽場上，無人機的應用已經深入各行各業。王晉譽表示，無人機是低空經濟最成熟、體量最大的承載體之一，對新興支柱產業建設起到基礎性支撐作用。一方面，它帶動上游零部件、飛控系統、整機制造產業迭代升級，拉動硬件研發生產﹔另一方面催生出飛行運營、運維維修、數據處理、項目服務等大量服務業態，拉長完整產業鏈條。低空經濟作為國家重點培育的新興支柱產業，無人機打通了場景落地的“最后一公裡”，推動“低空+”和實體經濟深度融合。

在人才培養上，如何對接快速迭代的無人機行業實際需求？王晉譽表示，學校通用航空與無人機學院優化專業與課程體系，緊跟產業迭代動態更新人才培養方案，圍繞無人機運維、測繪、應用作業、通航維修等崗位設置核心課程，培養復合型人才。同時，學院與峰飛航空、玄風航空等低空經濟頭部企業共建校外實訓基地，深化校企協同育人，引入企業項目、工程師資源進校園，把企業真實作業項目作為實訓課題。

世賽的價值不止於競技，更在於它成為產業趨勢的風向標。當無人機從賽項走入課堂，更多像周銘城這樣的年輕人，便能在自己熱愛的賽道上找到方向。低空經濟的未來，正由這群“手搓無人機”的人托舉而起。

（來源：解放日報 作者：李蕾）