人民網上海8月27日電 （記者龔莎）8月26日，記者從上海地鐵獲悉，作為上海首條跨越長江的軌道交通，22號線（市域崇明線）列車正陸續運抵上海，這標志著這條新線已正式進入車輛交付、全線同步調試驗証的關鍵階段。

據悉，22號線（市域崇明線）共採購40列3編組全自動列車，目前已交付14列，其中10列車在完成車輛調試后已經交付信號，通號靜態調試已全部完成，其中6列車正開展ATO（列車自動運行）動態測試，同時，信號全線ATO也在同步動車測試中。

軌道交通22號線（市域崇明線）列車採用全3節動車布局，搭載行業最高等級GoA4全自動無人駕駛系統，最高運行時速120公裡。車輛採用軟硬件雙重冗余設計，出現小故障可無感持續運行﹔客室布局重新優化，提升乘車舒適度﹔配套車地智能聯動設備，能快速定位、排查車輛故障，大幅提升檢修效率。

現階段，維保車輛分公司在東靖路基地與正線區間開展24小時不間斷調試，工作人員分班次全天候作業，細化調試流程、前置協調各環節工作，逐一完成車輛基礎性能、常規功能、專項設備、無人駕駛全流程驗証，確保所有列車上線后安全穩定運行。

據介紹，軌道交通22號線（市域崇明線）線路跨度大、江面施工環境復雜，供電分公司全過程介入供電系統建設，在送電前完成35kV環網電纜、牽引變電、低壓配電整套系統試驗校驗，精細校驗接觸網、回流軌安裝精度與絕緣接地性能。

另悉，該線路首次使用雙向變流器，穩定長距離隧道內供電電壓，故障切斷響應更快﹔全線鋪設全新整體絕緣地坪，絕緣、耐壓能力全面提升。下一階段將完善設備數據台賬、完成全系統功能核驗，落實常態化站點值守，對整改消缺項逐一檢查確認閉環，筑牢全線供電保障。