最大直徑高鐵盾構成功穿越長江水域

圖為昨天拍攝的崇太長江隧道“領航號”盾構機施工現場。

昨天上午，世界最大直徑高鐵盾構機——崇太長江隧道“領航號”，成功穿越長江水域，實現崇太長江隧道水域段盾構隧道貫通，為我國首次實現高鐵時速350公裡“穿江不減速”奠定基礎。

該工程是目前我國建設標准最高、施工難度最大的高鐵越江隧道工程之一。15米級的大直徑盾構機獨頭連續掘進11.325千米，完成了江底“耐力跑”。

記者從上海國鐵建管公司獲悉，預計2026年底實現隧道全部貫通。崇太長江隧道建成運營后，將結束我國第三大島崇明島不通高鐵的歷史，從崇明經太倉至上海寶山站，全程僅需17分鐘。

新華社發

（來源：解放日報）