C919高原型在滬首飛

機身縮短、系統功能改進，還有加長型、增程型

昨天，C919高原型首架機從上海浦東國際機場起飛。新華社發

記者昨天從中國商飛獲悉，C919高原型首架機已在上海浦東國際機場開展了首次飛行試驗，空中飛行1小時59分鐘，完成全部預定試飛科目。這標志著C919飛機系列化發展邁出重要一步。

據介紹，C919高原型在基本型基礎上，採用了機身縮短、系統功能改進等針對性設計，以滿足高原運行要求。2024年新加坡航展期間，西藏航空曾與中國商飛簽署了40架C919高原型加10架C909高原型的大訂單。作為國內首家高高原航司，2023年底，西藏航空與中國商飛在上海簽署戰略合作框架協議，聯合研發C919高原型。按照民航客機開發流程，C919高原型首飛成功后，將進入全面試飛取証階段，后續還將奔赴各高原機場開展環境適應性驗証，完成全部適航取証后將投入商業運營。

除了高原型，近年來，關於C919飛機，還傳出加長型、增程型等多個衍生型號的消息。加長型方面，據公開報道，中國商飛已與中國東方航空公司簽署協議，共同開發加長型C919，主要針對中遠程市場設計。國航已簽下百架級C919訂單，其中部分為增程型。

（來源：解放日報 記者 吳丹璐）