海通一季度增長15.9%，南港單日作業量連續刷新

雙碼頭聯動加速國產車出海

上海口岸從6年前開始的汽車整車兩位數以上高速增長勢頭，迄今仍在持續。上海海關最新數據顯示，在全國最大單一整車滾裝碼頭——上海海通國際汽車碼頭，今年一季度汽車出口達38.6萬輛，同比增長15.9%，其中近70%為新能源車。

中國汽車的全球化步伐正加速。根據中國汽車工業協會公開數據，今年前三月，奇瑞、比亞迪、上汽位列出口前三。上海作為全國最大的汽車出口口岸，常年保障比亞迪、長城、奇瑞等大量國產車出口。如奇瑞，其95%的汽車出口，採用“江海聯運”方式，從上海口岸遠銷海外。上海口岸汽車出口“江海聯運中轉”模式已拓展至重慶等長江上游港口。

目前，海通碼頭日均裝船出運超過4000輛，3月單月裝船出運量近15萬輛。負責長城汽車出口的貨代公司上海環吉透露，長城汽車每月從上海發往南非、歐洲等海外市場的出口量約2.7萬輛。

如果說外港海通碼頭屬於汽車出口“老將”，那麼臨港新片區上海南港碼頭就是迅速成長的“新銳”。今年一季度，南港碼頭共完成汽車出口20.7萬輛，同比增長111%，其中新能源車佔比67%。

3月21日和3月31日，南港碼頭連續刷新單日作業量紀錄，分別達4270輛和5522輛。海通公司臨港碼頭運營部總監俞添樂介紹，受益於去年下半年起上海南港二期新建泊位通過海關驗收投用，再加上國產汽車出海強勁勢頭不減，今年全年，南港碼頭汽車出口量有望突破60萬輛。

另悉，今年一季度，上海外貿“開門紅”，上海港外貿集裝箱吞吐量累計849.4萬標箱，進出境國際航行船舶1.1萬艘次，同比分別增長8%、0.5%，均創歷史同期新高。

（來源：解放日報 記者 李曄）