改裝電池導致電動自行車火災增加

上海曝光一批違法商戶

數據顯示，作為全國電動自行車保有量最多的城市之一，上海有1060多萬輛電動自行車。與龐大數量對應的是激增的安全風險，去年，上海發生超過1000起電動自行車火災。近年來，上海電動自行車火災的數量以年均30%的速度遞增。

違法違規改裝是引發電動自行車安全事故的元凶之一。上海市市場監管局日前公布一批電動自行車違法違規經營典型案例。

2024年3月4日，嘉定區市場監管局開展執法檢查時發現，嘉定區馬陸鎮大茗自行車行正在改裝一輛永尚牌電動自行車（型號：TDT006Z）的蓄電池，改為5組蓄電池串聯連接，每組蓄電池參數信息顯示為12伏，與該車輛出廠合格証書上顯示的額定電壓48伏不相符。執法人員當場要求當事人將電動自行車恢復原樣。當事人為電動自行車更換不符合出廠額定電壓蓄電池的行為，違反了《上海市非機動車安全管理條例》相關規定。2024年6月26日，嘉定區市場監管局對當事人作出罰款1.5萬元的行政處罰。

2025年3月10日，浦東新區市場監管局收到浦東新區消防救援支隊移送的線索，開展調查。3月8日，金楊新村街道棗庄路658弄小區車棚內發生一起電動自行車火災事故，起火部位為車輛坐墊下方外接的鋰離子蓄電池，起火原因為鋰離子蓄電池內部故障熱失控起火，涉案車輛購自上海騖遠摩托車有限公司。經查，2024年9月5日，涉案車輛車主從上海騖遠摩托車有限公司購買了一台愛瑪牌電動自行車並安裝48伏鉛酸蓄電池。2025年1月10日，在涉案車輛車主的要求下，當事人員工在涉案車輛坐墊下方加裝一塊由涉案車輛車主自行租借的鋰離子蓄電池。由於鋰離子蓄電池內部故障熱失控起火，從而引發火災事故。當事人違法從事加裝電動自行車蓄電池的行為，違反了《上海市非機動車安全管理條例》相關規定。2025年6月17日，浦東新區市場監管局對當事人作出罰款2萬元的行政處罰。

（來源：解放日報 記者 陳璽撼）

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