陰磊 攝

滬寧合高鐵通泰揚特大橋起自南通，途經泰州，終至揚州，全長172.923公裡，縱貫的江蘇長江北岸地區屬沖積平原地貌，橫跨公路、鐵路、水路，是滬寧合高鐵全線控制性工程之一。其中，該大橋在揚州市境內，採用4個框架墩鋼橫梁形式上跨既有連鎮高鐵。當天吊裝的首個鋼橫梁長35.28米、寬3.48米、高3.4米，重量達208噸，採用600噸履帶吊車作業，吊裝橫跨通泰揚特大橋3755號墩左右幅，吊裝后梁體底部距既有連鎮高鐵接觸網最小距離隻有1米，與連鎮高鐵成80度夾角。

陰磊 攝

滬寧合高鐵是滬渝蓉高鐵的東段線路、國家“八縱八橫”高速鐵路網沿江通道的重要組成部分，承擔沿江通道主要路網客流、沿海及京滬通道部分直通上海客流的運輸。該項目建成后，在上海大都市圈、南京都市圈和合肥都市圈間建起一條快速新通道，對於打造“軌道上的長三角”，優化沿長江地區鐵路網布局，服務長江經濟帶高質量發展，推動長三角一體化高質量發展等具有重要意義。

（來源：上海寶山）