上海如何把“冷資源”變“熱經濟”

10月28日，伴隨著冬奧冠軍申雪、趙宏博、張會，以及東航形象代言人胡歌等人落錘，片片人造雪花從上海虹橋的東航機庫飄落，遮擋機庫大門的帷幕瞬間落下，一架哈爾濱2025年第九屆亞洲冬季運動會（以下簡稱“亞冬會”）彩繪涂裝的東航飛機出現在眾人眼前。

東航是第九屆亞冬會官方航空服務合作伙伴，此次發布的是東航首架“亞冬號”主題彩繪機，接下來，公司還將發布第二架亞冬會主題彩繪機。主基地在上海的東航，選擇成為亞冬會官方合作伙伴，投入重金打造兩架主題彩繪飛機，還邀請冬奧冠軍和形象代言人造勢，這不僅是為了助力哈爾濱辦好這場國際賽事，更是為了通過宣傳亞冬會，為上海乃至中國發展冰雪運動、冰雪旅游、冰雪經濟注入新動力。

運動帶起冰雪“熱”

一場國際化賽事背后的經濟效益往往不局限於舉辦地。從冰雪經濟角度看，冰雪運動如同一把打開冰雪經濟大門的鑰匙。有關專家認為，隨著人們對冰雪運動的熱情不斷高漲，冰雪旅游、冰雪裝備、冰雪競賽表演等相關產業也將迎來快速發展。

亞洲數據集團最近發布的《中國冰雪產業發展研究報告（2024）》顯示，2023至2024年冰雪季，我國冰雪休閑旅游人數超過3.85億人次，預計該數據在2024至2025年冰雪季有望突破5億人次。

就在東航“亞冬號”主題彩繪飛機發布當天，上海展開了以“亞冬會上海時間”為主題的文化周。兩周時間內，徐匯區的新華博庫書院將成為活動中心，引入亞冬會的多種元素，讓參與者感受到冰雪運動帶來的激情與挑戰。同時，文化周還舉辦“亞冬會大講堂”，圍繞“冰雪經濟和冰雪產業發展研究”“冰雪運動的魅力與挑戰”“冰雪文化的魅力與傳承”等主題進行探討，協同推動冰雪運動的傳播和冰雪經濟的發展。

冰雪經濟潛力巨大

根據旅游平台的數據，上海在全國冰雪旅游客源地排名中排第二位。其中攜程數據更是顯示，2023年平台冬季滑雪類訂單中，下單最多的城市就是上海。

做好冰雪經濟的大文章，上海的機會來自本地及周邊消費者較高的消費水平，也來自消費者需求的變化。攜程數據顯示，今年7月平台室內滑雪訂單量環比6月上漲70%。

近年來，上海開設了不少小型室內滑雪場和室內模擬滑雪場。今年9月6日正式開業的交通銀行耀雪冰雪世界，更是突破了上海大型滑雪場旅游資源的壁壘，讓南方雪友多了一個反季滑雪的新去處。

耀雪冰雪世界是上海第一座也是唯一一座冰雪度假綜合體，它集齊了滑雪、嬉水和滑冰三件套。這座冰雪度假綜合體不僅將帶動上海冰雪運動的發展，也將極大促進上海的冰雪旅游消費。“通過打造‘冰雪+’新產品、新場景，耀雪能為上海及周邊區域旅客提供‘吃、玩、購、娛、享’一站式冰雪游玩體驗，填補了上海文旅產業鏈上冰雪旅游的空白。”耀雪冰雪世界相關負責人表示。

“熱”起來需資源聯動

上海發展冰雪經濟，要集合自身優勢資源，不僅要服務好本地消費者，還要把目光投向長三角，甚至更大范圍，吸引更多外地游客來上海。

但想要吸引外地游客並不容易，當下，各地都希望抓住發展冰雪經濟的機會，創造消費增量。春秋旅游副總經理周衛紅認為，上海想要勝出，應該將旅游資源聯動起來，比如旅客到了上海臨港，不僅可以去耀雪冰雪世界，還可以去海昌海洋公園、上海天文館，或者遠一點的迪士尼樂園看看。這不僅有助於提升旅游產品的吸引力，還能讓旅客在上海游玩更多天。

資源的聯動不局限於旅游產業。把商業、旅游、演出、賽事、展會等資源聯動起來，將帶來更多創意空間，全面激發“大消費”潛力。在發展冰雪經濟方面，外地已有許多經驗，例如黑龍江省就打造了冰雪大世界、亞布力滑雪旅游度假區等旅游項目，推進文旅融合，擴大冰雪旅游優質產品和服務供給。

當然，除了各種資源的聯動，做好游客服務，讓頭回客變成回頭客是重中之重。比如耀雪冰雪世界作為上海冰雪旅游的核心資源，更要持續優化服務，給各地旅客更好的體驗。（記者 王力）

分享讓更多人看到