自6月1日起，新修訂的《上海市非機動車安全管理條例》正式開始實施。在新規實施當天，長寧區城管執法系統迅速啟動專項執法行動，精准打擊違規行為，查處一起電動自行車違規充電案件，並開出首張罰單。

一直以來，非機動車違規充電問題備受關注。在充電過程中，電動自行車容易因過熱、短路、電池老化或不兼容的充電器等引發火災。在《上海市非機動車安全管理條例》中，在“加強對電動自行車蓄電池的安全管理”“加強對違規充電行為的綜合治理”等方面均進一步細化了禁止性規定，同時進一步明確了監管主體和法律后果，為執法落實提供制度性保障。

6月1日上午9點多，周家橋街道綜合行政執法隊在天山支路巡查時發現，在一家店鋪門前台階下人行通道上停放的一輛電動自行車正在“飛線”充電，便隨即拍照取証並進店檢查。

經查，該電動自行車為該店鋪店主施某某所有，施某某當即承認，為圖方便，他從店內私拉電線和插座為停放在人行道上的電動自行車充電。

在聽取施某某的陳述申辯后，執法人員對其進行了普法宣傳，告知施某某的上述行為屬於私拉電線和插座為電動自行車及其蓄電池充電的違法行為，責令施某某立即改正，並對其作出罰款人民幣50元整的行政處罰。

執法人員現場開具《當場處罰決定書》，當事人施某某被告知后簽字確認，並如數繳納罰款。隨后，施某某將私拉的電線和插座收回，並將電動自行車推向臨近的集中充電點，按照要求完成整改。

處罰與教育並重，在執法過程中，執法隊員在對施某某作出處罰的同時，詳細解釋法規條款，使其真正認識到“飛線”充電的危險。為達到處罰一個、教育一片的效果，執法隊員還積極向周邊商家和居民宣傳非機動車規范充電的重要性，對預防類似違規行為、提升公共安全意識具有積極的示范效應。

實際上，在《上海市非機動車安全管理條例》中明確規定，消防、公安、市場監管、城管等部門要對非機動車安全不斷加強監管，通過立法、安裝智能監控系統、增設合規充電設施等措施，力求從源頭上減少乃至杜絕非機動車違規充電的行為。

在新規實施首日，長寧城管機動執法中隊、江蘇路街道綜合行政執法隊、虹橋街道綜合行政執法隊等城管中隊已檢查住宅小區93個，出動執法人員94人次、開展夜間執法檢查3次、聯合執法4次，對發現的“飛線”充電、電動自行車及其蓄電池佔用物業共用部位停放及充電等行為進行檢查和責令整改。

（來源：上海長寧）

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