申通地鐵集團介紹，據測今年春運探親流、學生流、旅游流等客流高位疊加，跨區域人員流動量將創歷史新高。根據春運客流特征，將有針對性的通過多種舉措來滿足春運期間乘客出行需求。春運期間1、7、8、9、10、13號線逢周五、周六延時運營，2月14日起上海地鐵四線開行“多頭班車”，2月16、17日17號線增開定點加班車，春運期間每逢周日2號線加開至0點。此外還將進一步加強現場客運力量、啟動樞紐協作聯動機制、提供人性化服務，竭力服務春運旅客，確保乘客“走得順、回得暢”。詳見↓

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關注客流變化趨勢

提升網絡保駕等級

今年“春運”從1月26日開始至3月5日結束，共計40天。根據相關預測，今年全社會跨區域人員流動量或將創歷史新高，探親流、學生流、務工流、旅游流等客流高位疊加，運輸保障壓力較大。而根據以往的客流規律來看，“春運”期間上海地鐵網絡客流將形成“短時間、高密度”的節前“離滬潮”和節后“抵滬潮”兩股主導客流。據測“春運”期間上海地鐵日均客流量約855萬人次，將比去年同期增長18%左右。

“春運”期間，上海地鐵重點大客流保障車站將提升保駕等級，提高設備穩定性和應急處置能力。同時，上海地鐵將重點關注三大火車站、兩大機場臨近站點的客流情況，結合客流特征，提升抵離滬期間相關車站運力。

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春運期間1、7、8、9、10、13號線逢周五、周六延時運營

為滿足“春運”期間乘客夜間出行需求，緩解中心城區夜高峰休閑、購物客流密集的壓力，並最大限度地滿足乘客節日出行的需求，“春運”期間逢周五、周六，上海地鐵1、7、8、9、10、13號線將執行常態周末延時運營方案。

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2月14日起 上海地鐵四線開行“多頭班車”

為運送“春運”后期階段集中到達的返程大客流，2月14日起，上海地鐵1、2、3、4號線將開行“多頭班車”，其中，1、3、4號線上海火車站站，1、3號線上海南站站，以及2號線虹橋火車站站，將在首班車前后視情再投放載客列車，及時疏運鐵路站守候地鐵首班車的返程大客流，避免與日常通勤流疊加。

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2月16、17日 17號線增開定點加班車

春運期間每逢周日 2號線加開至0點

為提升春節返程期間虹橋樞紐夜間疏散能力，根據計劃，2月16日、17日（周五、周六）連續兩天，地鐵17號線虹橋火車站站往朱家角站方向將加開定點加班車：虹橋火車站站下行末班車（23:00）后加開2列定點加班車，虹橋火車站站發點分別為23:15、23:30。加班車沿途僅停靠虹橋火車站站、徐涇北城站、匯金路站、漕盈路站、朱家角站（終到站），其余車站跳停。停靠車站中，虹橋火車站站（始發站）辦理上客,其余車站隻下不上。

“春運”期間，每逢周日2號線虹橋火車站站夜間定點加班車延至0點 。2號線定點加班車始發站虹橋火車站站，終點站龍陽路站，中途停靠虹橋2號航站樓站、淞虹路站、中山公園站、靜安寺站、人民廣場站及世紀大道站。其中除始發站虹橋火車站站及虹橋2號航站樓站可上下客，其余各停靠站都隻能下客，途經換乘站不可換乘。

此外，將在節前及節后集中抵離滬日期，根據夜間大客流疏運需求，做好重點交通樞紐的現場運力調整工作。

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加強現場客運組織與設施設備保障 優化服務舉措

“春運”期間，各車站將重點做好乘客問詢、引導等客運服務工作，因地制宜提前制定高峰時段大客流保障措施。在遇突發大客流時，通過客運組織調整措施、增設醒目的臨時導向、應急票發售點及限流設施、增配客運物品等，還將加強各樞紐車站站台、站廳、換乘通道的客流引導。

為了滿足“春運”期間客流的需求，運營方還將進一步加強現場的客運組織，針對站台、站廳、出入口、換乘通道等關鍵部位，提前落實重點車站、集中返滬等重點時間段的車站工作人員、志願者、車站民警等力量安排，進行合理分工和布崗，聯合做好車站客運組織工作，為乘客提供及時便民服務。

此外，“春運”前，運營方積極組織開展設備大檢查工作，集中力量對主要設施設備進行排查，全面整修，尤其是對自動扶梯、自動售票機、閘機等服務設施設備，開展大規模的隱患排查和集中整修，確保乘客的正常使用。

資料：申通地鐵集團

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