三門路跨線天橋開工啦!
寒風凜冽,彩虹灣居民內心卻充滿熱切期待。12月21日上午,三門路天橋上跨南何線、北楊線立交工程正式開工,附近居民出行將迎來新的“破冰”。

彩虹灣是上海中心城區最大的保障房基地,近年來,虹口區積極構建彩虹灣地區“15分鐘生活圈”,學校、醫院、公園、超市、菜場、社區食堂等配套設施日趨完善,努力為居民營造便捷、舒適的生活環境。2020年第四人民醫院的入駐,更是讓附近居民在家門口就能享受到高質量的醫療服務。然而,橫亙在三門路的鐵路隔斷,造成部分小區居民出行困擾,也成為政府急需解決的重要議題。

▲2020年,上海市第四人民醫院入駐彩虹灣
“現在的三門路就像一條斷開的絲帶,被鐵路和河道一分為二 。”家住彩虹灣三門二小區的張女士告訴記者,單位就在小區往西500米,但是小區門口的三門路不通,隻能從北邊的安汾路地道繞過去,每天上班要走半小時。“如果打車,那就得從逸仙路、場中路繞,上下班高峰堵車不說,遇上火車通過,還得等更長時間。”
為緩解居民出行難題,虹口區政府與鐵路部門積極溝通、反復研究,確定實施三門路天橋上跨南何線、北楊線立交工程,結合現狀三門路橋,新建跨鐵路、跨河道臨時鋼便橋,先行解決行人和非機動車通行問題。

區建管委相關負責人介紹,由於本工程環境復雜,涉及地方管線遷改等設計難點,在方案設計過程中,聽取了屬地街道、周邊單位等多方意見,並在市、區人大代表及鐵路相關部門的大力支持下,幾易其稿,最終形成了兼顧場地限制和居民出行需求的可行實施方案。“全橋均採用鋼結構,便於快速施工,減少對周邊環境的影響,同時設置推行坡道及垂直電梯,滿足居民的各種通行需求。”
根據方案,本次跨線天橋位於三門路-鐵路南何線、北楊線節點,全長約126米,總寬3.5米,並安裝無障礙垂直電梯,區綠容局還將同步對鐵路沿線步道進行景觀提升改造,進一步提升區域“顏值”。


▲以上為效果圖,以實際建設為准
項目施工方相關負責人告訴記者,由於場地空間限制,無法滿足大型機械吊裝作業,因此隻能採用小型機械進出場施工作業。“為了確保施工質量和效率,我們將梁體進行小型化和階段化處理,採用精細化、分步實施的方式進行施工。這樣既能保証施工的安全性,又能提高施工效率。”
在開工儀式上,區建管委、區市政水務中心、江灣鎮街道及相關居民區與項目各參建方簽署了黨建聯建協議,為合力推進項目順利實施搭建互動、互補、互聯的平台。

項目還邀請了周邊居民代表擔任文明施工監督員,幫助收集社區群眾意見建議,對工地文明施工情況進行監督,協助預防和處理施工擾民問題,將惠民項目做實做好。

項目預計在2024年年內投入使用。該項目的推進實施,是虹口深入開展主題教育的務實舉措,也是貫徹人民城市理念的具體行動。項目建成后,將進一步完善路網功能,服務周邊慢行交通出行的需要,減少鐵路兩側居民穿越距離與時間,為周邊多個居民小區和學校、醫院等公共服務設施補齊出行短板。
區委常委、副區長關也彤出席開工儀式並講話。
(來源:上海虹口)
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