哪些時段容易擁堵 地鐵運營如何調整

“雙節”將至，上海道路交通出行指南來了。記者從市交通委指揮中心獲悉，中秋及國慶節期間高速公路實施小客車免費通行政策，免費時間從9月29日零時至10月6日24時。

高速公路方面，預計中秋及國慶節期間日均流量、高峰日流量均接近勞動節假期水平，長時間維持高位運行。日均流量預計達163至168萬輛次，這意味著，車流量將創歷年國慶節新高，同比增長約18%至21%。

省界道口方面，預計節日期間日均流量87至94萬輛次，同比增長約27%至37%。出省方向車流以江蘇方向為主，佔總流量約七成。

熱門景區相關道口較平日周末預計上升約三至五成，各景區在迎來游覽高峰的同時，景區內及周邊停車場面臨較大停車壓力，尤其是上午進場高峰時段，排隊車輛積壓影響銜接道路通行。

快速路方面，預計節日期間日均流量達183萬輛次至190萬輛次，同比增長約6%至10%，較2019年上升幅度在5%以內。節前一天，在提前出行車流與常態工作日車流疊加下，晚高峰時段受射線高速公路出城方向車流集中出行影響，部分與出省高速公路銜接的快速路，如延安西路高架、中環、翔殷路隧道、滬閔高架等，將出現明顯方向性擁堵。

地鐵方面，預計節前最后一個工作日全網客流將超1260萬人次，長假期間日均客流約756萬人次。此次中秋國慶期間，上海地鐵全網絡將提升保駕等級，為運營“上保險”。同時，為緩解中心城區夜高峰休閑、購物客流密集的壓力，9月28日至10月1日、10月6日至7日，地鐵1、7、8、9、10、13號線將實施延時運營。

根據交通管制工作方案，9月28日20時起至運營結束，以及9月29日至10月6日，每日16時起至運營結束，地鐵2、10號線南京東路站，以及14號線豫園站計劃實施封站跳停。封站時段內，在2、10號線南京東路站，以及14號線豫園站不能上下車，地鐵站出入口也將同步關閉，乘客不能進出車站。需要提醒乘客的是，14號線豫園站臨時封站期間，10號線豫園站仍正常運營。此外，2、10號線南京東路站，以及14號線豫園站的臨時封站時間，或將根據相關部門要求有所調整。

為應對鐵路臨時加開，做好虹橋火車站夜間列車集中到達大客流疏散工作，虹橋樞紐相關的地鐵2、10、17號線在既定延時或加開方案的基礎上，進一步增開定點加班車。其中，9月28日至29日、10月5日至6日夜間，虹橋火車站定點加班車最晚發車時刻為：2號線至次日2時、10號線至次日零時30分、17號線至次日零時。9月30日至10月4日，2號線和10號線虹橋火車站定點加班車發車時刻推遲至次日零時20分。

為做好節假日返程期間上海火車站、虹橋火車站、上海南站的夜間客流疏散工作，10月5日，地鐵1號線在圖定基礎上實施定點加開方案，加開末班車發車時間至23時30分。10月8日，地鐵2號線增加定點加班車班次，加開末班車發車時間至次日零時。

造成道路擁堵的原因，除了車流量增大外，交通事故也是“禍首”。記者從上海市公安交警總隊獲悉，綜合近三年的中秋國慶長假事故情況，輕微物損的交通事故逐年下降，交通安全形勢總體平穩。但今年的長假變成8天，預計出行人流和車流將持續提升，酒駕醉駕、分心駕駛等引發事故的風險隨之增加，尤其是出城和回城高峰時段多處於夜間，超速駕駛和疲勞駕駛等交通違法行為多發，更易造成追尾等交通事故，道路安全風險不容小覷。（記者 束涵 鄔林樺）

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