今年前8月，上海港完成集裝箱吞吐量3214萬標准箱，同比增長3.6%。在9月12日召開的上海市政府新聞發布會上，記者了解到《上海國際航運中心建設“十四五”規劃》各項目標和任務完成情況良好，各項重大項目有序推進。

在國際海港樞紐建設方面，實現高質量發展。小洋山北作業區集裝箱碼頭及配套工程、羅涇港區集裝箱碼頭改造一期工程、滬通鐵路太倉至四團段開工建設。大蘆線航道整治工程二期、臨港集疏運中心（陸域）工程建成完工。上海港戰略布局沿海沿江內河港口穩步推進。2022年，上海港集裝箱吞吐量突破4730萬標准箱，連續13年全球第一，根據聯合國貿發會議發布的全球班輪運輸連通性指數，上海港連續12年位列全球第一。

上海加快建設世界級航空樞紐。浦東機場四期擴建工程穩步推進，東方樞紐上海東站開工建設。上海機場蘇州城市航站樓啟用。市政府與中國東航簽署戰略合作協議，支持東航打造航空運輸超級承運人。上海兩場獲評國際機場協會“亞太地區年旅客吞吐量4000萬以上最佳機場”。

近年來，上海航運服務功能持續增強。上海港成為全國首個、全球第三個擁有“船到船”同步加注保稅LNG服務能力的大型港口。國內首個航運期貨品種，集運指數（歐線）期貨在上海國際能源交易中心上市交易。上海首次躋身全球最受歡迎仲裁地前十名。上海海事法院首次採用法律互惠標准承認英國法院的商事判決。

不僅如此，上海推出一系列制度創新，環境優化取得突破。目前，國際貿易“單一窗口”功能拓展至16大板塊66項，支撐全國超1/4貿易量的數據處理，成為全球數據處理規模最大的地方單一窗口。“境外國際集裝箱班輪公司非五星旗國際航行船舶沿海捎帶業務試點”正式啟動。

分享讓更多人看到