申通地鐵集團介紹，23號線一期工程土建5標滬金高速站於2023年7月9日20時順利完成道路翻交。23號線一期工程土建5標滬金高速站位於東川路、滬金高速路口的東北象限處，為地下二層島式車站，東西向布設於東川路下，東、西端頭井均用於盾構始發工作井。詳見↓

此次交通導改范圍主要涉及東川路，由滬金高速高架橋至淡水河橋東側范圍，由原東川路雙向4車道及非機動車道向南北兩側翻交，其中圍場南側設置22米雙向4車道及一側人非﹔圍場北側布置8米東向西1車道及人非，並於車站距西段125米處設置1處南北向6米與環路相通的人非通道。為確保交通導改后周邊交通順暢，面對導改安全風險高、周邊車流密集等諸多困難，施工單位聯動交警支隊、路政等多次到現場進行調研論証，對交通導改方案進行優化調整﹔並召開交通導改分工動員會，提前做好分工策劃，在交警和項目公司的指揮下，上海市軌道交通23號線5標項目翻交道路正式投入使用，原有道路按計劃封閉施工。

道路翻交工作是制約整個工程的關鍵節點，本次道路翻交工作的順利完成，標志著土建工程將進入實質性開工。

資料：申通地鐵集團

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