上海市加快国际航运中心建设“十五五”规划提出

“十五五”建成亚太领先航空枢纽

■深耕“上海航运指数”品牌，打造世界级航运交易所

■建设大型邮轮总装建造和维修保养改造基地

■依托浦东国际航空城和虹桥临空经济示范区，吸引更多航空服务企业集聚

昨天下午，市政府新闻办举行“开局起步‘十五五’”系列主题市政府新闻发布会，介绍了《上海市加快国际航运中心建设“十五五”规划》（以下简称《规划》）有关情况。

《规划》提出，上海港要发挥好在长三角港口群中的核心引领作用，集装箱年吞吐量力争达到5800万标准箱以上。上海机场要基本建成亚太领先的航空枢纽，航空旅客年吞吐量达1.50亿人次，货邮年吞吐量达470万吨左右。到2030年，上海港集装箱“水水中转”比例将达到55%，集装箱海铁联运量将达200万标准箱左右。港口自动化作业量要达到1500万标准箱，保税LNG加注量达到100万立方米。

《规划》提出，上海将继续推动小洋山北、罗泾港区等重点项目建设，同时做好深水岸线资源储备。浦东机场四期、东方枢纽上海东站将在“十五五”建成投用，同步建成沪通铁路二期、轨道交通21号线等集疏运设施，空铁联运将更加便捷。

《规划》提出，上海将加快构建航运保险生态体系，鼓励开发新型船舶、多式联运等领域的专业化保险产品。大力发展飞机、船舶等融资租赁业务。上海将推进临时仲裁在航运保险等重点领域的运用，提升本地仲裁机构国际化服务能力，并深耕“上海航运指数”品牌，打造世界级航运交易所。

《规划》还提出，上海将扩大航贸数字化应用的范围和规模，重点建设长江经济带多式联运分布式协同数据链。智能化方面，上海将打造智慧港口、智慧机场的升级版，系统开展内河智慧航道建设。绿色化方面，上海将建设国际航运绿色燃料认证、加注和交易中心。

上海还将推动船舶装备低碳化、智能化转型，建设大型邮轮总装建造和维修保养改造基地；提升本土邮轮运营企业市场竞争力，建设亚太邮轮旅游枢纽港和国家级邮轮旅游度假区。上海还将依托浦东国际航空城和虹桥临空经济示范区，吸引更多航空服务企业集聚。

副市长贺青出席新闻发布会。

（来源：解放日报 记者王力）