3月5日，全国人大代表，复旦大学校长、中国科学院院士金力在上海代表团驻地北京饭店，接受人民日报记者独家专访。

过去两年，复旦大学一系列改革举措持续引发社会关注：淡化传统专业、强化培养项目，推进学科交叉融合，建设创新学院和科研平台……站在“十五五”开局的节点，这所中国顶尖大学正在思考一个更根本的问题：大学究竟要培养什么样的人以及如何培养人，服务怎样的发展以及如何服务发展。

在金力看来，传统大学的组织方式正在经历深刻变化。

“过去高校规划，往往是问‘重点建设哪些学科’。”金力说，“但今天更重要的问题是，我们要服务哪些国家战略领域。”

复旦大学在新一轮发展规划中提出“5+15+100”的战略体系：5大战略导向、15个战略领域、近100个重点方向。

“这些重点方向的筛选只有两个标准：国家是否需要，2035年能不能做到世界领先。”金力说，“如果不考虑国家需求，我们连‘上桌吃饭’的权利都没有。”

在金力看来，高校既要保持学术自由，也要看清时代坐标。国家战略、产业发展和科技前沿，正成为大学规划的重要坐标。

另一项备受关注的改革，是人才培养模式的变化。

传统大学以“专业”为核心，而复旦正在逐步把培养单元转为“项目”。去年，学校推出120个培养项目，让不少人感到“耳目一新”。

“专业往往边界很固定，但未来世界变化太快。”金力说，“项目更灵活、更开放、更适配，可以根据问题来组织知识。”

在AI迅速发展的背景下，这种变化尤为明显。

复旦目前推出了大量“X+AI”的双学位项目，41个专业可以与人工智能结合学习。让金力有些意外的是，文科生反而学得最积极。

“很多人担心AI会抢工作。但学生更应该学会成为AI的主人。”金力说，“AI时代，很多知识会变得触手可及。但真正重要的，是有思想、有想象力且能学习运用新能力的人。”

谈到大学治理结构时，金力用了一个颇为形象的比喻——

“过去很多大学像一列绿皮火车。”金力说，“一个火车头在前面拉，后面拖着很多车厢。学科越来越多、组织越来越复杂，结果往往是车头越来越重，车厢却缺乏动力。”

“未来大学应该像动车组。”金力说，“每一节车厢都有自己的动力。”

这意味着更多权力下沉到院系，让院系在人才引进、资源配置和学科发展上拥有更大主动权。学校的角色，则更像“火车头”。

“车头的任务，是牵引方向。”金力说，“每个院系都有动力推着整列车往前跑。”金力介绍，在复旦的新规划中，每一个重点方向都要有明确负责人、发展路径和年度目标，并通过党政双线签约推进落实。

如今，大学的竞争越来越像一场长跑。但真正的领先，往往发生在起跑线。

“现在大家常说‘最后一公里’，但大学更应该关注‘最先一公里’。”金力解释道，也就是说，在重大科学问题、战略领域布局和人才培养模式上要提前布局。

“起跑就领先，别人还没反应过来，我们已经跑出去很远。”

这种战略敏捷性，正是复旦近年来改革的重要目标。

“大学必须有前瞻性。”金力说，“否则就可能在时代的拐点上踏空。”

“十五五”时期，中国教育体系正迎来新的发展阶段。金力表示，复旦大学的改革不仅是学校自身的发展选择，也是一场更大的探索。

“高校要做的，是不断回答一个问题：如何让知识、人才和创新更好地服务国家和时代。”金力说，“这是大学的使命。”

统筹：吴焰

编审：姜泓冰、轩召强

校对：唐小丽