淞军路永久封闭后，居民乘公交车需绕行超1.5公里

路不能改，站点能否移近些

近日，宝山区市民顾先生联系解放日报·上观新闻“民声直通车”反映，9月初，他家附近的一条道路经过一段时间公示后予以封闭。封闭后，不少居民吐槽，到附近公交站的距离是以前的三倍，出行变得极为不便。居民希望相关部门能考虑居民需求，采取措施让出行更方便。

国江路通行，淞军路封闭

9月16日下午2时，记者来到顾先生居住的宝山区淞湾路128弄瑞祥嘉苑3期小区。该小区2023年7月交房，目前入住率已达90%左右。在瑞祥嘉苑3期旁边，还有瑞祥嘉苑2期、1期，以及星江湾公寓和柏悦江湾小区。

居民区东北侧不到100米是军工路，二者之间隔着一条铁路何杨支线，日通过列车约8对。这条铁路紧挨着军工路呈平行，靠居民区的一侧建有长段围墙，导致淞沪路、政和路等一些与铁路垂直的道路几乎成了断头路，仅在部分路口打通，设置铁路道口，在无火车通过时开放通行。

顾先生所说的已经封闭的道路叫淞军路。封路前，附近小区居民到军工路上的军工路陈家宅公交站去乘坐公交车，从淞军路穿行距离最近。

根据宝山区建管中心的公告，经上级部门与铁路部门批准，自今年9月5日0时起永久封闭淞军路（军工路至淞湾路）道口，并同步启用国江路（军工路至绥芬河路）道口。目前，淞军路道路已封闭。在淞军路近淞湾路口，搭建了长长的蓝色围挡，淞军路路面上有工人在作业。有居民说，未来可能将淞军路道路两侧的绿地连为一体，建成更大的逸仙公园。

淞军路封闭后，周边小区居民去军工路，无论是步行还是驾车，都改为从新开通的国江路道口通行。以往，淞军路军工路路口常常拥堵。调整后，由于国江路更宽敞，军工路南侧区域的交通效率有所提升，逸仙路、淞沪路的交通压力得到分流，自驾通勤的市民对此叫好。

步行距离600米变2000米

在道路通畅、驾车舒心的同时，顾先生等更依赖公交的居民却感觉到极大的不便。

下午2时许，记者请居民带路，从淞湾路128弄瑞祥嘉苑3期小区大门步行前往军工路陈家宅公交站。其实，这个公交站就在淞军路与淞沪路之间的军工路边，与瑞祥嘉苑1期直线距离仅100米左右，与瑞祥嘉苑3期直线距离也仅500米左右。

9月16日，又是高温日。才走了几百米，记者已是一身汗。走到逸仙公园淞湾路的小门，居民带记者从公园穿行，“这样斜穿公园更近一些”。公园内小道没什么可以遮阳的地方，待穿过公园来到国江路上，记者查看步行距离已超过1公里。若是按照地图软件上推荐的路线行进，还要多走数百米。

来到国江路军工路路口后，记者穿过铁道口，又向东走了500米才最终抵达军工路陈家宅公交站，总耗时约30分钟，总长度超过1.5公里。整个路线呈“U”形，实际上，在淞湾路、逸仙公园小道、军工路上走的大部分路段都是绕的“冤枉路”。

军工路陈家宅公交站共有90路、726路和813路三条公交线路停靠。居民指着站牌告诉记者，想去周边的大医院，就要在这个公交站上车，比如坐90路公交到恒仁路清源环路站下车，可以到海军军医大学第一附属医院（长海医院）；坐726路公交到包头路开鲁路站下车，可以到杨浦区市东医院。即便是去淞南镇社区卫生服务中心，也要乘坐726路公交到长江路长江南路站下车。

记者打开地图软件，将出发地点设置在顾先生小区，目的地设为长海医院，若选择其他公共交通出行方式，则步行距离更远：从小区一直向南沿政和路走到新江湾城公园，再乘坐538路公交，步行距离1.8公里。

居民建议调整公交站位置

得知有记者来采访，不少瑞祥嘉苑3期小区居民赶来，围着记者讨论道路调整后乘车不便的情况。“公交车的行进线路可否做出适当调整？往居民区里绕一绕。”24号楼居民曹先生说，自己平时观察发现，军工路陈家宅公交站虽靠近附近的港口企业，但其实乘坐公交更多的反而是小区居民，希望能更好照顾到小区居民的出行需求。

曹先生的公交绕行想法，与21号楼居民张先生不谋而合。张先生已有一些具体的想法。他对记者说，依照目前的铁路、道路情况，想要在小区附近的几条断头路“开口子”并不现实，但90路和813路公交在小区附近一段是并线行驶的，他建议其中一条公交线路不动，另一条公交线路从国江路拐进淞湾路，在柏悦江湾、瑞祥嘉苑3期分别设置公交站，再经政和路、殷行路驶回原路线。

居民真诚希望管理部门能在不改变道路调整初衷的情况下，将居民的合理需求纳入考量范围，调研公交线路优化的可行性，及早解决居民出行难题。

（来源：解放日报 记者 郑朕）

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