上海申铁投资有限公司介绍，上海轨道交通市域线嘉闵线建设有了最新进展。市域嘉闵线1标城北路站主体结构全部封底，市域嘉闵线8标1号风井主体结构全面封顶。详见↓

市域嘉闵线1标

城北路站主体结构全部封底

近期，上海轨道交通市域线嘉闵线1标城北路站迎来建设新进展。随着2区最后一方混凝土浇筑完成，标志着城北路站主体结构全部封底。

1标城北路站位于嘉定区胜竹路与城北路交叉路口，沿胜竹路东西向布局，为地下两层岛式车站，总长632.2米，标准段宽21.8米。车站主体基坑采用明挖顺作法，共分3个施工区。

市域嘉闵线8标

1号风井主体结构全面封顶

近期，上海轨道交通市域线嘉闵线8标迎来建设新进展。随着3区附属结构顶板混凝土浇筑完成，标志着1号风井主体结构全面封顶，为后续盾构区间施工创造了有利条件。

1号风井位于蕴北公路与澄浏南路交叉路口南侧，沿澄浏南路南北向布置，为地下两层结构，地下一层为设备区，地下二层为轨行区。主体基坑开挖深度约25.3米，项目施工按“五区域分步实施法”有序推进。

市域嘉闵线全长44.04公里，途经嘉定、闵行2个行政区，全线共设15座车站，列车最高运行时速160公里。按照规划，它是上海市域线网中重要的南北向主轴干线，是串联起嘉定新城、虹桥枢纽、闵行等重要新城及交通枢纽的主要线路，也是“轨道上的长三角”中的重要组成部分。项目建成后，将实现与市域机场线的互联互通，大大缓解虹桥枢纽集散压力，成为拉动西上海经济的新引擎。

资料：上海申铁投资有限公司

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