为“十五五”规划单独立法,上海为何如此迫切

“十五五”规划编制复杂,规划协同形成合力尤其重要
为规划单独立法,上海为何如此迫切
5月28日,上海市人大常委会审议通过《上海市发展规划条例》(以下简称《条例》)。《条例》将于2025年7月1日开始施行。
这是上海首次为发展规划工作立法,在此之前,上海的发展规划都是按照工作惯例接续推进。
正值“十五五”规划编制的关键时期,这部地方性法规的出台恰逢其时。记者专访了上海市宏观经济学会会长、上海市“十五五”规划专家咨询委员会专家王思政,在他看来,“十五五”规划编制无疑是近几次发展规划中复杂程度最高的一次,规划协同、形成合力尤其重要,这也是法规出台的重要背景。
“十五五”规划复杂程度高
记者:从1953年至今,中国一共编制实施了14个五年规划(计划),五年规划的接续实施已经成为实践惯例,上海为何要为规划单独立法?
王思政:的确,制定实施五年规划已经成为我国经济社会发展的惯例,虽然这套制度最早是借鉴苏联模式,但中国已经坚持了70多年,这在世界上是独一无二的。
在实际操作中,五年规划会遇到很多需要协同、平衡的问题。一个明显的例子是,五年规划是按照日历年度“5的整数倍”推进,与我们的党代会时间、政府换届时间错开。如何保证规划实施的延续性很重要。
政府很多部门都有专项规划,包括产业、人口、能源、财政、土地、金融等方面。专项规划应该要与发展规划相协调,这样才能将资源利用最大化,把发展规划真正落实到位。
所以为规划立法是一件迫切的事,之前上海好几次想做。今年4月底,国家发展规划法草案已经公开征求意见,上海现在出台地方性法规也符合国家整体步调。
记者:此次条例出台正值“十五五”规划编制关键时期,立法与“十五五”规划有什么联系?
王思政:为规划立法,对上海“十五五”规划尤其关键,因为“十五五”规划应该说是最近几次五年规划中最复杂的一次,难度非常大。
内部来说,党的二十大提出2035年要基本实现社会主义现代化,“十五五”规划也会涉及十年目标的展望,这是重要节点上的规划。
外部来说,世界百年未有之大变局加速演进,上海又是一个外向型经济的城市,我们还是要做好自己的事,要练好内功,规划是一个非常重要的抓手。
规划协同防止“合成谬误”
记者:你提到在国家立法前,上海就有推出规划地方性法规的想法。为什么地方上对规划立法的需求这么强?
王思政:因为在规划落实的操作层面,地方往往会碰到更多问题。近年来,土地、城建、金融等领域的规划立法不断完善,反而是宏观发展规划的法律缺位,导致地方在规划落实过程中,碰到很多因规划协同不够而难以操作的情况。
现在有时会遇到,出台的政策单个去看很有道理,但是放在一起整体效应却有问题。这在经济学上有一个术语,叫“合成谬误”。这个问题已经引起了中央注意,在近两年的中央经济工作会议、政府工作报告中,多次强调“增强宏观政策取向一致性”,就是为了增加政策的协同性,让政策形成合力。
实际上,发展规划应该是最强调协同的规划,因为发展规划涉及方方面面,宏观微观问题都会涵盖到。上海的发展规划除了促进不同部门间的协同,还有区与市的协同、市与区域的协同、市与国家的协同,因此规划协同非常重要。
记者:具体来看,《条例》怎么解决规划协同的问题?
王思政:《条例》是以法律法规的形式,明确了发展规划的功能定位、规划编制的整体程序,为提升规划协同性提供了法治保障。比如《条例》第九条规定,本市健全国民经济和社会发展规划制度体系,强化规划衔接落实机制,发挥发展规划战略导向作用,强化国土空间规划基础作用,增强专项规划和区域规划实施支撑作用。
另外,此次立法还有一个亮点,即明确了上海与长三角有关省市建立规划协同机制。我们做规划一直讲“上海的大部分规划内容都是国家战略”,所以上海发展规划和长三角、国家战略协同非常重要。这些方面在此次立法中都有明确的体现。
为重大项目提供要素保障
记者:从这次《条例》能看出上海“十五五”规划的哪些重点方向或者编制思路?
王思政:这次《条例》有一个特色,非常强调对重大项目的要素保障,明确了要对列入发展规划重大项目的土地、海域、能源等需求优先予以保障。
规划重大项目是上海发展的一条成功经验。回顾过去,上海每一个发展规划中都会建设几个龙头产业项目,如钢铁、汽车、船舶、航空、集成电路和新能源等,由此带动整个产业链、产业生态的发展,催生大量中小微企业,形成产业和服务大军,促进人口规模和经济流量增长,逐渐形成“五个中心”。
理论上,一个城市经济社会发展规划,都是先有功能规划,再有空间规划、专项规划。比如美国的硅谷,就是先有科技产业聚集,然后再完善城市空间布局。
但重大项目落地会面临很多阻碍,此时以法律形式强化要素保障很有必要。当前经济发展形势变化非常迅速,我们必须要在规划阶段,就做好财政、土地、金融、能源等方面的要素高效配置工作,发挥合力,才能推动规划的真正实施落地。
(来源:解放日报 记者 吴丹璐)
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