人民网上海4月15日电 （记者葛俊俊）4月15日，全球首艘、世界最大24000箱级液化天然气（简称“LNG”）双燃料动力超大型集装箱船——“达飞 塞纳河”号在上海长兴岛造船基地命名交付，计划于4月18日投入远东至欧洲航线运营。这标志着中国在世界超大型双燃料动力集装箱船领域又取得新突破。尤其是自主研发、设计、建造、配套的先进高效制造体系的构建，进一步增强了中国在全球船舶制造业的话语权和竞争力。

全球首艘24000箱级双燃料动力箱船在沪命名交付。张良摄

“达飞 塞纳河”号是继成功建造23000箱双燃料动力集装箱船后，中国船舶集团旗下沪东中华为达飞集团建造的全球最新款“绿色带货王”和“海上巨无霸”。该系列船共有4艘，总长399米，型宽61.3米，型深33.5米，设计吃水14.5米；可承载22万吨货物，一次能装下23876个集装箱，可运载2200个标准冷藏集装箱，最大堆箱层数达24层，相当于25层楼高度。

作为目前全球最大级双燃料动力集装箱船，该船拥有独特的“绿色心脏”——18600立方米薄膜式燃料舱，其所装载的LNG可为船舶提供单个航次近2万海里的“绿色动力”。此外，该船能满足目前全球最严苛的排放要求。与同型燃油箱船相比，该船二氧化碳排放量减少约20%，氮氧化物排放量减少高达85%，颗粒物及硫氧化物排放量减少99%，大大减少了对环境的污染，这将对推动全球航运业的绿色可持续发展起到重要的示范作用。

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