法院调解为上海一大巴司机家属争取到补偿，但相关条款也再度引发争论

视同工伤设“48小时时限”合理吗

2023年8月，臧师傅驾驶旅游大巴车，载着52名乘客从浦东新区出发，前往江苏盐城。在高速公路上行驶时，臧师傅突感身体不适，视线开始模糊，他用尽全力，变换车道、踩刹车、拉上手刹，将大巴车安全停靠应急车道，随后陷入了昏迷。

近日，上海市浦东新区人民法院披露了臧师傅的后续情况。送往医院抢救后，他被诊断为脑干出血，如今仍处于植物人状态。在法院主持调解下，臧师傅所属的旅游大巴公司同意基于人道主义原则，给予臧师傅家属数十万元补偿。

法院调解助家属获补偿

浦东法院透露，在臧师傅出事后，他的家人就向上海某区人社局申请工伤认定。区人社局认为，臧师傅危急时刻显担当，让人肃然起敬，但其因病昏迷，不属于工伤认定的范围。臧师傅的家人对此决定有异议，遂将区人社局起诉至浦东法院。

浦东法院行政及执行裁判庭受理该案后，多次组织研判。合议庭认为，从法律角度看，本案事实清楚，争议点明确。但作为一起公共事件，要充分考虑案件背后的社会背景、道德伦理及公众情感，争取在“法理情”相统一中实现案结事了。

调解过程中，主审法官张淼堂向臧师傅家属释法明理，解释了工伤认定的法律规定，同时考虑到臧师傅突发疾病是在工作过程中，且其行为在危急时刻保护了全车52名乘客的安全，法官充分肯定臧师傅的社会责任感和担当，应予以褒扬。臧师傅的治疗花费和后续护理费用负担较重，从情理上来说，不能忽视其行为的社会意义，臧师傅应得到关联方的补偿或救助。

合议庭了解到，臧师傅家属还在宝山法院提起民事赔偿诉讼，于是联合宝山法院民庭共同开展调解工作，多次与臧师傅就职的旅游大巴公司沟通协商，动之以情，晓之以理。过程中，某区人社局也对调解工作给予了大力支持。

最终，在法院的主持下，旅游大巴公司同意给予臧师傅家属数十万元的补偿，以减轻其经济压力，家属也自愿撤回了行政诉讼及民事赔偿诉讼。

工作中昏迷为何不是工伤

案件披露后，社会公众在为最终结果点赞的同时，也有一些疑惑：臧师傅在工作中昏迷，为何不是工伤？

工伤保险条例规定，职工有下列情形之一的，应当认定为工伤：在工作时间和工作场所内，因工作原因受到事故伤害的；工作时间前后在工作场所内，从事与工作有关的预备性或者收尾性工作受到事故伤害的；在工作时间和工作场所内，因履行工作职责受到暴力等意外伤害的；患职业病的；因工外出期间，由于工作原因受到伤害或者发生事故下落不明的；在上下班途中，受到非本人主要责任的交通事故或者城市轨道交通、客运轮渡、火车事故伤害的；法律、行政法规规定应当认定为工伤的其他情形。

从法律规定来看，臧师傅虽然昏迷时处在工作时间和工作场所内，但其突然昏迷是自身身体原因导致，与工作没有直接关联，所以难以据此认定为工伤。

当然，如果有证据证明职工是因为长时间高强度工作，身体过度劳累，导致身体突发不适而晕倒，且这种高强度工作与晕倒存在直接因果关系，那么通常可认定为工伤。

此外，工伤保险条例还规定了几种“视同工伤”的情形，比如在工作时间和工作岗位，突发疾病死亡或者在48小时之内经抢救无效死亡。然而，臧师傅也不满足“突发疾病死亡或者在48小时之内经抢救无效死亡”这一条件。

因此，臧师傅这起案件从法律上看不存在问题，但他救了52名乘客亦是事实。法院最终选择用调解方式来处理，也是在情与法的两难中，给家属争取到了一个切实解决问题的方案。

“48小时时限”存在争议

其实，对于“视同工伤”条款中设定的“48小时时限”，最近几年一直存在争议。能否认定工伤对家属来说直接关系到数额不菲的经济补偿，因此可能会出现家属陷入要不要为了将来的生活，主动选择放弃抢救这一伦理困境。

有专家提出，应该忽略“48小时时限”，只要职工在工作时间和工作岗位，因工作原因直接导致疾病发作死亡或者经抢救无效死亡、全部丧失劳动能力的，均可“视同工伤”。近年来，有一些个案部分突破了“48小时时限”。

2023年，最高人民法院发布的云南省临沧市住建局诉临沧市人社局工伤保险资格认定案中，戴某某被确诊脑死亡后因医院行捐献器官手术，导致医院出具死亡证明超48小时而不被认定为工伤，人民法院依法纠正了不认定工伤的不合理决定。

但也有观点认为，“视同工伤”本身已经是对工伤制度的突破，不宜作进一步扩张适用。比如，扩大乃至忽略“48小时时限”，可能会过分加重企业负担，带来新的法律风险。

面对“48小时时限”存废之争，社会公众需要的不仅是一纸判决，更是兼怀同理心和常理常情的公正处理。

（记者 王闲乐）

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