春运新气象：高铁让出行更方便，来沪游客青睐迪士尼

老人学生反向春运 外籍旅客倍增

今年春运，上海夜间高铁数量创下新高。上海虹桥站客运值班员王恒顺发现一个有趣的新现象：抵达目的地后夜间返回上海的高铁列车，以往旅客寥寥，今年却有许多老人乘坐，还有一些学生。他们选择搭乘这些返沪列车，于凌晨抵达上海。

按照国内客流流动规律，春运期间大客流主要是从一二线城市往三四线城市走，反向春运的票往往不紧张，甚至还有折扣。那么多旅客乘坐夜间的临时列车，说明白天的列车上座率提高了，因此乘坐夜晚高铁反向春运的旅客数量比往年多。

有学者认为，反向春运人数增加，反映了出行便利化程度增加、成本降低。过去是一个年轻人回到老家，现在是两位老人前往子女在大城市的新家。如果交通不方便，出行成本较高，反向春运难有吸引力。

如今，春运期间的高铁供给越来越多，甚至带动机票价格下降，旅客出行的确更方便，成本也更低了。

上海客运段乘务员龙春雨告诉记者，老家贵州凯里市通了高铁，今年她的父母特地乘坐高铁到她租住的江苏宜兴与她一起过年。

携程平台的数据显示，反向至上海酒店预订量从1月18日起开始持续增长，以1月20日为例，三四五线常住居民预订上海酒店的预订量较1月19日增长了8%。

选择春节来沪的理由各异，但来沪旅游是重要原因。记者在网络上看到，有人发帖说临近春节，常年热门的迪士尼的游客会少一些。如果6时起来排队，第一批进园能把主要的项目都玩一遍。

统计显示，春节期间，抵达上海反向春运的前五个省市为广东、江苏、河南、北京和安徽。旅客主要聚集的商圈为迪士尼度假区、浦东机场核心区、人民广场地区、陆家嘴、虹桥机场/国家会展中心、静安寺/南京西路、外滩核心区、淮海路/新天地地区、北外滩地区、新国际博览中心/世博园。

王恒顺介绍，上海交通方便，虽然凌晨没有地铁，但是夜宵车、打车等方式都能让旅客快速抵达目的地，有些老人还会等子女开车来接，所以深夜抵达上海虹桥站后，基本上旅客都各自出发了，很少有人等天亮乘坐地铁离开。

事实上，高铁不仅带动了反向春运的热潮，也让更多以上海为中国入境游第一站的外国人，更加方便地游览中国。据铁路上海站（下辖上海站、上海南站、上海虹桥站、上海松江站、上海西站、南翔北站、安亭北站、安亭西站、金山北站、练塘站）统计，截至1月24日，今年春运铁路上海站已发送外籍旅客44639人，是去年同期的3倍多。

最近就有旅客乘坐上海到苏州的高铁时发现，车厢里全是韩国游客，韩语环绕，感觉穿越进韩剧。

山东大学国际问题研究院世界经济合作中心特聘研究员姜昊求认为，年轻人和偏好于绿水青山的老年人相比，更加关注历史、文化、时尚、美食、社交等人文因素，他们不仅喜欢上海，也喜欢杭州、苏州等上海周边的城市。

高铁是中国的一大特色，本身也具有吸引力，乘坐高铁可以让外国游客在短短几天内打卡中国多个城市。在社交媒体上，还有许多外国游客惊叹于中国高铁的速度，以及高铁站的气派。（记者 王力）

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