人民网上海7月10日电（陈晨）7月8日，2024滴水湖高能级航运服务业创新大会顺利召开。会议由临港新片区管委会与上海海事大学共同主办。上海市委常委、临港新片区党工委书记、管委会主任陈金山，中国远洋海运集团副总经理陈扬帆，中国工程院院士舒印彪等出席活动。

‍‍‍‍‍‍‍‍此次大会以“数智提升效率、绿色引领未来”为主题，旨在抢抓全球航运业数字化、智能化、绿色化转型发展的新机遇，加快补齐高端航运服务短板，提升航运资源全球配置能力，进一步增强上海国际航运中心的整体竞争力。

陈金山指出，临港新片区作为中国改革开放的最前沿，始终把开放创新作为核心使命，把高能级航运服务业作为开放发展的重要方向和核心内容。临港新片区将着力营造开放创新的发展环境，不断激发航运市场活力；将着力搭建数字化、智能化的功能平台，不断提升航运服务效率；将着力构建绿色低碳的产业生态，不断增强国际竞争力。

上海海事大学党委书记宋宝儒表示，上海海事大学集中全校力量，成立国家海洋研究院、高端航运服务研究院、国家安全研究院等智库平台，进一步整合智库平台优势资源，围绕补齐高端航运服务短板、上海国际航运中心能级提升等重大需求提供海大方案。接下来，学校将围绕航运服务业发展的关键问题，梳理需求清单，不断提升智库服务的主动性和水平，尤其是为上海市构建国际海事仲裁中心全力提供人才和智力支持。

此次大会设立了“加快补齐高端航运服务短板”“加快绿色新能源布局”“加快数字智能转型”三个平行论坛，由上海海事大学、波罗的海国际航运公会亚太中心、临港新片区经济发展有限公司，上港集团、全球甲醇行业协会、临港投控集团，中远海运科技股份有限公司、航运界网、港城集团分别联合承办。论坛上，与会嘉宾就国际航运“数字化”“智能化”“绿色化”转型各项议题进行了广泛交流。

上海海事大学校长初北平出席了“加快补齐高端航运服务短板，打造航运功能集聚区”平行论坛并致辞。他指出，上海必须在更高起点上谋划推进国际航运中心建设，加快补齐高端航运服务短板，在着力打造航运功能集聚区方面实现新突破。上海海事大学为适应现代航运服务业发展对人才的新需求，学校构建多层次、高质量航运人才培养体系，成立了上海高级国际航运学院、亚洲邮轮学院等人才培养平台，增加了人工智能、大数据管理与应用、供应链管理等复合型专业和学位点的设置，开展双学士项目和微专业建设，着力培养航运金融、海事法律、邮轮管理、自贸区物流、供应链管理等复合型航运人才。借助国家级涉外法治人才协同培养创新基地（培育），加快培养涉外航运法治人才。

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