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吴淞滨江线延伸至长滩,群众出行“最后一公里”得方便

2024年01月10日15:31 |
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吴淞滨江线是一条主要服务于宝山淞宝中心城区滨江地区的公交线,原来的终点站位于宝杨码头枢纽站。元旦前夕,吴淞滨江线的站点向北延伸,从而使长滩社区的居民摆脱了“乘车难”,群众出行的开支也节省了。

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帆远路车站是吴淞滨江线向北延伸后的一个重要停靠站,它位于长滩社区一个已交付入住的居民小区大门口。上午10点多钟,一辆电动公交车缓缓驶来,停靠在帆远路车站,等候在车站的市民陆续上车,乘坐吴淞滨江线公交车前往各自的目的地。

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市民黄女士表示:“正好要去妈妈家,乘车到永清路就很方便,以前都要自己开车过来的。”

市民卜小姐表示:“以前乘坐过吴淞滨江线,但之前到滨江公园不太方便,一般要叫车。现在线路延伸过来,大家乘车就比较方便,可以直接坐过去,不用叫车了。”

市民王先生告诉记者,自己准备坐吴淞滨江线到同济路水产路,然后换乘地铁3号线到市区。以前都是叫网约车或打车,费用比较高,现在只要花2块钱就可以去换乘地铁了。

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自2023年12月28日起,吴淞滨江线从宝杨码头延伸到帆远路云海路,新增站点帆远路云海路(首末站)、采江路云海路(开往同济路水产路方向)、富锦东路采江路(开往帆远路云海路方向)、盘古路滨江大道(双向)、吴淞口路密山东路(双向),同时撤销了宝杨码头站点。截至2024年1月7日的10天内,吴淞滨江线发出班次535个,营运公里4249公里,运送乘客8056人次。

巴士五公司八车队相关负责人表示:“吴淞滨江线目前高峰时间段的间隔在20分钟左右,低谷时间段的间隔在半小时到40分钟左右。随着客流增长,以后根据客流的情况,公司会随时作出调整。”

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吴淞滨江线延伸后,填补了长滩一期、二期、三期居民公交出行的空白,该地区的群众出门买菜、就医、游玩、换乘地铁,多了一个重要的出行选项,低碳出行既省钱又方便。线路途经国际邮轮港码头、吴淞炮台湾国家湿地公园、宝山区规划展示馆等上海市旅游观光地带,在同济路水产路终点站可换乘地铁3号线,并与116路、宝山5路、宝山29路、宝山23路、813路、51路、711路、719路、90路、160路、718路等多条线路接驳。今后,车队将根据实际客流情况优化线路运营计划,进一步改善群众的出行体验。

(来源:上海宝山)

(责编:沐一帆、轩召强)

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