2023年5月28日，值得铭记。

C919大型客机执飞的东航MU9191航班，从上海虹桥机场顺利飞抵北京首都机场，圆满完成首次商业航班飞行。

16年研制开发、30万人参与科技攻关，中国人终于坐上了自己的大飞机！

首飞航班，有批特殊的嘉宾，让这张照片迅速霸屏！（网络图片）

第一排乘客从右至左：工业和信息化部部长金壮龙、中国东方航空集团有限公司总经理李养民、中国商飞董事长贺东风、中国民用航空局局长宋志勇。

第二排左二起为C919总设计师吴光辉、大飞机专项组组长张彦仲、原中航工业总经理（商飞ARJ总指挥）罗荣怀。

C919大型客机，是我国首次按照国际通行适航标准自行研制、具有自主知识产权的喷气式干线客机。

2007年立项，2017年首飞，2022年9月29日取得中国民航局型号合格证（TC证）。

同年12月9日，东航从中国商飞接收编号为B-919A的全球首架交付飞机。

瞧见了吧，负责研发、制造、颁证、飞行的业界大佬齐聚首飞航班，万米高空同挥五星红旗，为完美飞行点赞。满面洋溢着自豪感和对国产飞机安全的十足信心。

大江东工作室与近130位乘客，“抢鲜”全程体验首航飞行。

一大早，首航乘客赶到虹桥T2航站楼C区。值机柜台电子屏上，“C919”十分瞩目。现场还有30位被抽选中的幸运乘客，一路走走拍拍。

拿到登机牌，通过安检，7点40分，排队值机。

起飞时间尚早，但要参加首航仪式，所以提前值机、集合，乘坐短驳车，来到东航西区机库。短驳车上，远远看到C919，车厢内的记者和旅客激动万分，快门声此起彼伏。下车第一时间，大家直冲“1st C919首航”牌，拍照留念。

乘客竖起大拇指，点赞国产大飞机。

9点，首航仪式开始，《中国东航C919首航》纪念邮资封揭幕。

C919首航仪式启动。

与会嘉宾、工作人员纷纷合影留念。

满头白发、戴着墨镜的他，就是为C919殚精竭虑的航空系统工程专家、中国工程院院士张彦仲。留个影，必须的！

首航飞机有着特殊的涂装和专属“身份证号”。机身前部印有“全球首架”的“中国印”标识和对应的英文。飞机注册号B-919A，B代表中国民航飞机，919和型号名称契合，A有首架之意。

9点多开始登机。机身鲜明标识和英文“THE WORLD'S FIRST C919”，吸引不少人驻足拍摄。

迎宾的乘务员笑容亲切。

东航C919公务舱、经济舱均选用自主研发的新一代国产客舱座椅。8个公务舱座椅为全铝合金框架结构，摇篮式设计，后靠可达120度、前后座椅间距超过1米。

156个经济舱设计3-3布局，三联座中间座位比两边宽1.5厘米，“中间座最宽”的人性化设计，用“一指宽度”让旅客多一分舒适。

C919客舱过道高度2.25米，比较舒适和宽敞。单曲圆弧造型的下拉式行李舱设计，像东妹160cm的身高，也可以很轻松地放置行李。

落座后，腿部前方空间蛮大。每个座位都贴心放置了毛毯。

一位体重约100公斤的媒体同行，在座位上也较自如地左右旋转拍摄。他说，座椅体感比传统机型宽敞一些。

和机身同款的中国印设计细节。

航班上配有当天的《人民日报》。夸一下小桌板设计，按钮式操作，比传统机型开关更便捷。

“脚下还有USB充电口耶！”一位乘客激动地分享着新发现。飞机起飞，充电服务随即开启。

蓝色系照明颇具科技感，灯光柔和不刺眼。也可以自动调节照明和通风，东哥试了试最大风力，相当给力，机舱内不觉得闷。灯光带居然是彩虹色的，亮眼。

客舱选装了20个12英寸吊装显示器，支持高清1080P电影放映，这是东航单通道机队首次引入1080P的节目装载。

东航专为C919拍摄了“国色染山河，目之所及皆美好”主题的专属航空安全须知视频，贴合C919机上设施和特点，巧妙融入一系列中华文化元素。

10点32分，C919从上海虹桥机场起飞，开启商业首航之旅。

机翼上印有B-919A字样。这是飞机的注册号。看，拍到了机翼与“四叶草”同框。

起飞和飞行很平稳，机舱内噪音控制得很好，乘客交谈也不会受噪音影响。

东航客舱服务人员为乘客发放首航纪念登机牌。

请看，这是首航纪念登机牌的正反面。

本次航班最让人期待的，是餐食啦！餐车出来，不少媒体纷纷围观。

飞行途中正值午餐时刻，空乘端上一套“五福临门”餐食，主食是腊味煲仔饭，这是飞友们网络投票选出的主题餐膳，体现出东航将客户体验贯穿于C919服务流程、服务产品设计全过程。

米饭香糯可口、腊味堆料满满，搭配三色水果拼盘，还有C919首航特色芒果布丁、巧克力酥饼、上海大白兔牛奶，乘客们纷纷“光盘”。

有C919图案的芒果布丁；大白兔牛奶据说寓意“大展宏TU”，还有东航logo的巧克力酥饼及三色水果拼盘。连矿泉水也有中国印设计！在朋友圈发出餐食图片，很多小伙伴都说被馋哭，为了飞机餐都想坐一次C919！

飞行到一半，庆祝首航的切蛋糕仪式来了。切完蛋糕，大家挥舞国旗，同唱《歌唱祖国》。

看着国产大飞机在高空翱翔，心潮澎湃。

12点31分，由C919大型客机执飞的东方航空MU9191航班飞抵北京首都国际机场。落地刹那，客舱内响起热烈掌声。图为C919穿过象征民航最高礼仪的“水门”。

经过1小时59分钟的飞行，飞机平稳降落，没有一丝颠簸感。据介绍，在同类机型中，C919的设计安全标准是最高等级的。

由于C919是全球首发机型，去年底交付至今的半年多，东航开展了近200个小时的空机验证试飞，对飞机运行安全性、维修可靠性以及各项运行保障能力进行验证和确认。在向局方申请《运行规范》后，东航获得C919飞机投入商业运行的最终批准。

落地后，步入北京首都机场，还能看到“热烈庆祝C919首航圆满成功”的易拉宝。

机场大厅内，不少旅客围在窗边一睹大飞机风采。

现场举行简单庆祝仪式，机组成员及领导嘉宾在C919前合影留念。

该航班的顺利落地，标志着C919的研发、制造、取证、投运全面贯通，中国民航商业运营国产大飞机正式起步。

东航专门成立了C919飞行部、C919客舱部，设立了C919签派放行席位、专职工程管理岗位、国产飞机维修管理中心等专业部门，储备了相关专业人员，积累了全系统的安全运行和服务保障经验。

按计划，东航首架C919在上海虹桥-成都天府航线实施初始商业运行；后续逐步扩展投放到更多的航线。

沉浸式体验，C919国产大飞机很赞哦，小伙伴们赶紧来打卡，为中国人自己的大飞机骄傲吧！

（本文图片除署名外均为王初摄）

（来源：人民日报中央厨房-大江东工作室）

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