浦东将新增一条出省通道

S3北接S20 南至S4后向浙中浙东南延伸

2017年09月08日08:55  来源:浦东时报
 

浦东新区又将增加一条出省通道。记者昨天获悉,S3公路已进入环评报批前公示。该公路在南面与S4公路衔接后,将延伸至浙中、浙东南地区。

根据《上海市骨干道路网深化规划》,S3公路是上海高速公路网中“十二射”的重要组成部分。2016年1月,S3公路(S20—S4)新建工程项目建议书获市发改委批复。工程全长42.3公里,在浦东地区基本为南北走向,与东侧的S2公路几乎平行,在与两港大道相交后,再折向西,与S4公路衔接。

据了解,S3公路分两段实施,分别为S20公路至周邓公路段和周邓公路至S4公路段。其中,S20—周邓公路段全长3.12公里的路段已竣工通车。此次公示的内容为周邓公路至S4公路段。工程北起周邓公路,北接S3先期实施段,向南经过康桥镇、周浦镇,与S32相交,继续向南经航头镇、新场镇、奉城镇,与G1501及两港大道相交,再折向西,穿越奉城镇、金汇镇和柘林镇后接S4公路,全长39.16公里。

其中,周邓公路至沪南公路段约10.1公里,采用主线高架道路加地面道路的设计,高架规模为双向6车道,地面道路为6快2慢;沪南公路至S4公路段为双向6车道的地面高速公路。工程中,计划新建枢纽沪通立交3处,分别为S32立交、G1501及两港大道立交、S4立交。

S3公路作为上海市高速公路网的重要组成部分,是上海东南部结构性射线骨干道路,也是市域东南片出省的快速通道和中心城区前往浦东新区、奉贤区及杭州湾北岸经济带的连接通道。随着上海迪士尼开园、杭州湾北岸的发展,S3公路对完善上海干线公路网和加快沿线地区开发具有重要意义。

S3公路北接S20,南至S4后出省,向浙中、浙东南延伸,适应浦东发展的需要,有利于提升上海的辐射能力,强化上海作为区域发展的核心地位。S3公路是临港新城、奉贤与中心城区的重要客货运通道,能促进杭州湾北岸地区一体化发展。作为迪士尼重要的外围配套集疏运通道,S3公路建成后,客流可通过罗山路—S3快速到达秀浦路、周邓公路,便捷抵达和离开国际旅游度假区,是迪士尼区域交通集散的第二通道,将缓解申江路高架的压力。

环评报告认为,S3公路沿线城市化进程正不断加快,途经的周康航保障房基地、国际医学园区、康桥工业区、鹤沙航城大居,周浦镇、航头镇、奉城镇以及迪士尼地区等,都需要S3公路作为疏解通道。S3公路周边的浦星公路、沪南公路、S2公路三条主要南北向道路车流量现今不断增加,S3公路的建设将对缓解这几条公路的拥堵发挥重要作用。(记者 李继成)

(浦东时报特供)

(责编:唐小丽、韩庆)
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