人民网对话上海互联网大咖陈韦予

凹凸租车:以租赁方式生活?上海丈母娘文化或将被颠覆

葛俊俊

2017年07月13日09:39  来源:人民网-上海频道
 

编者按:骑着单车逛街、APP订餐、共享洗衣……如今在上海各种新生活方式层出不穷,插上互联网翅膀,处处新商机。携程、大众点评、饿了么、喜马拉雅FM……上海近年涌现出了很多有影响力的互联网创业公司,已经形成了围绕民众日常生活服务的互联网新生态环境,上海这座城市从未这样让人感到新奇和舒适!

6月2日,由上海市经济和信息化委员会、人民网共同指导,人民网上海频道和上海市信息服务业行业协会联合主办的第二届“上海十大互联网创业家及新锐评选”颁奖仪式在人民日报社人民网演播厅隆重举行。

“面孔好新!”没错,上海互联网领域创业真的来了很多新人!多位上海互联网创业大咖走进了人民日报人民网演播大厅,倾情讲述。本网将陆续推出对话实录,解密上海互联网创业圈的那些事。

 

“共享经济”在中国发展的时间不长,但短时间内已迅速渗透到了很多行业和细分市场,如旅行住宿共享、交通共享、闲置用品共享等。

国内共享经济是否发展得顺风顺水,该经济模式能否改变一代人的思维方式或者生活方式?凹凸租车联合创始人陈韦予走进人民日报人民网演播室,对车共享经济的痛点以及互联网生态情况进行了探讨。

供需矛盾尖锐 共享可解决出行难题

“2013年,凹凸租车把汽车共享的理念带到了中国,当时中国供需双方矛盾数据差异非常大。”陈韦予说。

据调研数据显示,2013年中国驾照持有人近3亿人,私家车保有量为1.8亿辆。而实际上,中国将近2亿驾照持有人没有车开。同时,根据2015年中国汽车工业协会的预测数据,到2025年中国驾照持有者会达到10亿人规模,而中国道路目前对汽车最大保有量仅为3亿辆,有近7亿的用车缺口。

“现在整个中国大的交通环境,包括交通拥堵、环境污染等,各地包括一线城市、二线城市纷纷限行限牌。”陈韦予表示,在美国,每共享一辆车可以在源头上减少13辆车的购买行为,减少75克二氧化碳排放。所以,从环保角度及拥堵解决方案来讲,中国已经不会鼓励私人再去购买车辆。

因此,在交通拥堵、停车位紧张的大环境下,尤其当驾照持有人和私家车保有量有极大反差,供需矛盾特别尖锐的情况下,推出颠覆性、创新的共享租车模式,或将终极成为未来解决出行的一些方式,同时也为中国的道路交通以及环保作出贡献。“这也是我们最早做凹凸租车平台的愿景和初心。”陈韦予说。

丈母娘文化带来极大生存压力

“上海这座城市,有特殊的丈母娘文化,但凡毛脚女婿见丈母娘,丈母娘会问有没有房,有没有车。”陈韦予认为这种文化,带给年轻人极大的压力。为买房买车,需要大量的成本投入。而欧美的年轻人同样没有能力买房买车,他们却用租赁的方式来生活。

上线两年半后,凹凸租车曾做过一次用户回访。结果显示,平台上9.8%的租客未来可能考虑不买车。

“我们最早做这个项目认为,可能大家会愿意把旧车拿出来共享,现在我们发现很多车主刚买了一辆新车就放在我们平台上,同时因为我们是私家车主本身闲置资源的再利用,所以定价优势特别明显。”

凹凸租车平台上的车辆要比其他传统租车公司的车辆费用低30—50%,而且车型不受限制。传统租车公司由于盈利模式特点,基本上是A到A+级类的车,经济紧凑型较多。而平台上15—35万中档的车会相对比较多丰富一些。

据了解,自凹凸租车上线至今,已覆盖30座城市,拥有近30万辆车。目前在整个共享租车领域占据70%的市场份额,从去年年初开始已经冲到全国第一位。

互联网是车主与租客的黏合剂

当满足用户自驾需求以后,平台如何提高与用户之间的黏性?

凹凸租车了解用户痛点,对车主而言,租车收入仅为额外收入,他们的痛点在于,是否有一款保险产品,独立于车主商业险,一旦在租赁期间出现问题,跟车主自身的商业险无关。

凹凸租车和太平洋保险联合开发了一款全新的租赁驾驶员责任险,这款产品由租客来购买,以天为单位,只在租赁期间覆盖整个出行之间的车损、第三者责任、盗抢险等风险。

另外, 凹凸租车为每辆车安装了智能设备,可以在整个租赁期间让车主读取这辆车的实时位置,甚至行驶过程当中的驾驶行为数据及实时碰撞数据,确保车辆在安全和便捷度上有保障。

而租客的诉求点,则是性价比高、方便。另外,不需要再去传统租车门店取车,小区周围,可能走50米就能找到一辆车。“移动互联网是业务能够方便、便捷的载体,让人们能够更便捷的触及到商品,也就给了车主和租客非常不一样的体验,提高他们之间的黏性。”

上海人天生缺少创业基因?

有人认为,上海人天生缺少创业基因,不具有奋斗与置之死地而后生的基因。在陈韦予看来,上海的创业团队非常重要的基因是重精细化运营,不管是大众点评还是携程均出自上海。如果你的平台性质偏重线下服务,偏重精细化运营,那么,上海是非常好的始发城市。

“我们做的是私家车共享的模式,希望共享便捷的方式,其实是三方共赢的平台能够更多的进入二三线城市,让更多二三线城市的租客、车主从中受益。”陈韦予表示,2017是凹凸租车的快速扩张年,今年市场的拓展目标是年底预计覆盖近百座城市。

在中国创业的大环境下,对创业者非常苛刻,两年甚至更短时间决出胜负。陈韦予看到了上海政府对创业者的扶持,她希望资本、媒体,甚至创业者,建立一个良性交流的市场。陈韦予希望,不管竞争对手还是资本方,尊重事物发展的客观规律,静心把业务做起来,真正把平台健康的培育起来,找到真正的刚性用户,这才是最重要的。

(责编:葛俊俊、轩召强)
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