人民网

【十大创业家】运满满张晖:“货运版滴滴打车”重构物流生态

2016年03月14日12:01    来源:人民网-上海频道     手机看新闻

  • 打印
  • 网摘
  • 纠错
  • 商城
  • 分享到QQ空间
  • 分享
  • 推荐
  • 字号

人民网上海3月14日电(吴心远) 2016年3月1日,由人民网和上海经信委主办的“2015上海十大互联网创业家颁奖暨2016上海互联网创业论坛”在上海紫竹国家高新区会议中心隆重举行,运满满创始人张晖荣获“2015上海十大互联网创业家”称号,同时被聘为“人民网上海互联网创业导师”。

张晖,运满满创始人。他先后供职于华为及中国联通,2004年加入阿里巴巴,负责B2B项目的销售工作,先后担任过上海、广东大区的总经理。2011年离开阿里系。

时势呼唤英雄。在“滴滴打车”的启发下,张晖窥见了货运物流双边信息不对等的行业痛点。2013年夏天,定位为“国内首家基于移动互联网技术开发的免费手机APP智能配货平台”的“运满满”,在上海成立。业界称之为“货运版滴滴打车”。借着移动互联网的东风,张晖决心“重构整个干线货运的行业生态”。

由于物流配货市场往往地处偏僻区域,地推团队因此不得不驻扎在郊区廉价旅店的大通铺,点对点去说服车主们试试产品。用户年龄结构层偏大、无APP下载使用习惯……要实现传统行业的移动互联网化并不简单。

雪球小时自己捏,雪球大了自己滚。经历了艰难的推广期,以江、浙、沪、皖为原点,经过两年的稳步发展,“运满满”辐射的版图越来越大。今年6月,“运满满”在全国各主要城市均设有分公司和服务网点,成功完成包括新疆、西藏在内的全国布局。

“根据持续的客户调研,平台的用户反馈非常积极,明显感觉到势头还在往前冲。前年的情况是‘没人碰’,去年的态度是‘不相信’,今年已是‘离不开’。”张晖自信地判断,“江湖格局已定。”

值得一提的是,为了给客户提供更加高效和精准的信息服务,“运满满”如今有司机版、货主版两个终端。截止到2015年11月,平台上已汇聚了350万司机、50万货主,市场占有率达70%以上,已然成了长途干线货运O2O的第一品牌。

在所谓的“资本寒冬”中,“运满满”的融资之路一直顺风顺水:2013年初创,首获滴滴打车投资人王刚注资数百万天使投资;2014年3月,完成光速安振中国创业投资基金A轮500万美金;2015年5月,获红杉资本领投、光速安振跟投的B轮数亿人民币融资;同年8月,获云锋基金重磅领投的C轮数亿人民币融资。目前,D轮融资已经启动,估值达10亿美金。

如今, 多达350万的卡车司机,无需再为货运信息交换的迷茫而烦恼——在货站、在他乡、在路上,打开手机,轻触屏幕,就能用“运满满”轻松完成最合适最精准的货源匹配——占中国干线货运从业总人数70%的他们,已经用最互联网的方式,享受到“互联网+物流”的时代红利。

分享到:
(责编:实习生 毕生、韩庆)

手机读报,精彩随身,移动用户发送到RMRB到10658000,订阅人民日报手机报。
相关专题
  • 热门资讯
  • 图说中国
  • 热点推荐
  • 环球博览
  • 恒源祥
  • 中华铅笔