配合延伸段建设 10月20日起上海地铁5号线调整运行交路

2018年10月17日20:04  来源:人民网-上海频道
 

人民网上海10月17日电 为确保今年底5号线南延伸段通车试运营,继信号改造一阶段施工顺利完成后,按计划从10月20日起将进入第二阶段改造施工,同时启用新的列车运行图。届时,5号线运营交路、列车运行间隔及多个站点的首末班车时间都将调整,提请沿线乘客留意。

5号线信号改造二阶段调交路首上6编车 东川路站需换乘 

5号线进入信号改造施工二阶段后将同步启用新的列车运行图。届时,5号线莘庄站~东川路站在完成站台“4改6”扩展改造工程及信号系统升级改造后,将首次全部开行新购入的6节编组列车,而5号线东川路站~闵行开发区站将继续开行4节编组列车。

从10月20日开始,5号线运营从大小交路方式调整为分段运营方式,乘客需在东川路站进行“4/6”节编组列车的双向换乘,具体为:往闵行开发区站的乘客在东川路站下车,同站台换乘4节编组列车;反之,乘客抵达东川路站后,换乘往莘庄站方向的6节编组列车。同时提醒需在东川路站、莘庄站换乘的乘客请注意换乘列车的首末班车时间,以免耽误您的出行。

5号线多站点首末班车时间有所调整

5号线调整分段运营后,5号线莘庄站的首班车时间由6:00提前至5:50,末班车时间维持22:30不调整;东川路站双向首班车时间均不做调整;东川路站往闵行开发区站方向末班车时间由22:46推迟至22:51;东川路站往莘庄站的末班车时间由22:09延后至22:23;闵行开发区站的首班车时间由6:00提前至5:50,末班车时间维持22:00不变;其他站点的首末班车时间也有所调整,提请乘客留意。

莘庄站~东川路站运力大幅提升

运营间隔方面,5号线分段运营后,工作日早晚高峰时段:5号线莘庄站~东川路站区段双向列车运行间隔约为4分钟;东川路站~闵行开发区站区段双向列车运行间隔约为7分30秒。节假日及工作日平峰时段:5号线莘庄站~东川路站区段双向列车运行间隔约为6分钟;东川路站~闵行开发区站区段双向列车运行间隔约为7分30秒。

值得注意的是,此次调整和之前相比,工作日早晚高峰时段,5号线莘庄站~东川路站运行间隔缩短了近30秒,同时,该区段启用6节编组列车,为此,该区段的运力将大幅提升,能较好地缓解当前5号线客流最密集区段高峰运力不足的矛盾。另外,金平路站~闵行开发区站运行间隔较信号改造一阶段期间缩短了约1分30秒。

今年底5号线南延伸工程计划开通试运营

今年底,5号线南延伸工程计划开通试运营,5号线南延伸工程起点为既有线东川路站预留接轨点,终点为奉贤新城站,沿途经闵行和奉贤两区。延伸段线路全长约19.5公里,设江川路站、西渡站、萧塘站、奉浦大道站、环城东路站、望园路站、金海湖站、奉贤新城站共8座车站。

(责编:龚莎、轩召强)
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