用AI守護水上交通安全

洋山“VTS精靈”全球首發

2026北外灘國際航運論壇“海上交通安全”主題論壇昨天在上海舉行。由中國海事局自主研發的洋山“VTS精靈”——智能輔助決策系統作為重大成果正式面向全球發布。

作為全球首套依托人工智能技術落地運行的水上交通安全風險控制系統，該系統的投用標志著我國水上交通管理正加速由“事后被動處置”向“事前風險預控”轉型升級。

洋山深水港作為上海國際航運中心的核心支點與全球物流供應鏈的關鍵節點，航路密集交織，日均船舶流量超1000艘次，通航環境極為復雜。

洋山“VTS精靈”首創了“航路、航權、航法”三航風控管理體系。系統科學規劃航路、合理配置航道資源﹔動態分配航權，在海上構建調控通行時序的智慧“紅綠燈”﹔量化航法標准，並將《1972年國際海上避碰規則公約》中“良好船藝”描述轉為數字算法，引導船舶依規航行。

圍繞“識別—計算—控制—組織—服務”全鏈條，該系統具備碰撞風險早期識別與閉環管理、異常態勢動態跟蹤與干預、不安全航行行為規范引導、水上交通流全域調度以及智能導航服務保障五大核心功能，並以開放兼容的架構適配未來自主航行船舶與傳統船舶並存的智慧航運新格局。

歷經12個月的實戰迭代，洋山“VTS精靈”已交出亮眼“成績單”。目前，系統日均完成80萬余次AI運算，風險預警准確率達95%以上，累計發出預警超3萬次，推動轄區碰撞風險同比下降19%，有效降低值班人員綜合工作負荷30%。運行以來，系統已累計守護2.4萬余艘次重點集裝箱船舶安全進出港，全程護航LNG運輸船196艘次、安全輸送天然氣863.67萬立方米，保障LNG加注作業123艘次、加注總量71.2萬立方米。

作為面向全球海事治理的“中國方案”，洋山“VTS精靈”已累計取得3項國家發明專利和7項軟件著作權，沉澱了300萬風險事件語料庫與50萬模擬標注數據集。

（來源：文匯報 記者張曉鳴）