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17年、19年!金山的路上藏著兩個“老司機”的…

2026年10月22日18:23 |
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清晨六點,天色還未完全蘇醒,金山衛一路的頭班車已經發動。司機趙凱均握住方向盤,車廂裡亮起了燈,新一天的營運,就從低沉的發動機聲開始。

此刻,楓戚快線的司機潘文權早已在路上,他的頭班車比金山衛一路更早出發。天光還沒鋪開,他的車燈已經先一步穿過了晨霧。

一個從2007年握上方向盤,一個從2009年起步,兩位司機幾乎把金山的道路變遷,一寸一寸地“開”進了記憶裡。

顛簸的舊路,握緊的方向盤

“現在的路,好開很多。”趙凱均說這句話時,語氣裡帶著一種老司機的篤定。

2007年,他成為金山巴士的公交車司機,開的就是金山衛一路,這一開就是19年。這些路的變化,他比誰都清楚。

趙凱均在清潔車內衛生

“以前有些路段沒修的時候,路面顛簸,公交車車身大,經過時要雙手緊緊握著方向盤。有些路還很窄,對向有車過來,會車都困難。”趙凱均回憶,最難的是疊加惡劣天氣,“大風大雨天,樹木斷枝掉一地,一路上手基本不敢鬆,一趟車下來,休息時手都有點抖。”

變化在一次次養護和提檔升級中發生。2020年起,錢商大街養護維修、塔東路封閉施工、老衛清路修繕,金山衛一路的走向和設站一次次臨時調整。2022年秋天,新錢路開始提檔升級——白改黑、翻挖新建,標志標線、安全設施一並完善,金山衛一路也跟著繞行、改站。

如今,新錢路(漕廊公路—黃家宅)已成功創建上海市“四好農村路”示范路。路面平整了,夜間行車也更安心了。對趙凱均來說,這些變化不只是眼中看到的嶄新道路,更是方向盤上越來越穩的手感。

潘文權的感受也一樣。這十幾年,他跑過金張衛支線、開過雙層巴士,再到如今的楓戚快線和DZ樂衛線,車輪印橫跨六七個街鎮。他說,以前高速路段路面不夠平整,遇到風雨天氣,一天開下來手疼、腰疼。“現在高速路更平穩了,視線好,標線清晰,一趟車的時間都快了幾分鐘。”

路平了,車穩了,方向盤也不用再“死攥”著了。那些曾經讓司機們提心吊膽的坑窪與顛簸,漸漸被平整的瀝青路面取代﹔那些狹窄難行的會車路段,也在一次次拓寬中變得寬闊。

路延伸到哪裡,車輪就跟到哪裡

和趙凱均19年堅守一條線路不同,潘文權的路線變化很大。

2019年,他開的金張衛支線(金山衛站南廣場東站-漕廊公路廊下),一端的始發站/終點站從漕廊公路廊下站變成了金山汽車站,新增了廊下到朱涇的路段。后來,他又經歷了新開線路——DZ樂衛線。

DZ樂衛線是為了配合上海樂高樂園度假區而開通的公交線路,2025年6月開始運行。彼時,潘文權剛調到楓戚快線不久,又需要輪值DZ樂衛線。線路新、站點多、路況不熟,給他帶來了不小的壓力。

每次輪值前,潘文權都要提前“復習”路線,還把容易記混的路段寫在紙上,貼在駕駛位旁邊隨時查看。“好在周邊道路大多是新修或新建的,路面平整、標識清晰,開起來非常順手。”

樂繽路、樂紛路、啟高路、興高路……這些隨著上海樂高樂園建設一點點出現在地圖上的新路名,也漸漸成了他熟悉的“老朋友”。

從金張衛支線到雙層巴士,再到楓戚快線與DZ樂衛線,潘文權的路線在變,金山的版圖也在變。路修到哪裡,公交就通到哪裡﹔人住到哪裡,服務就跟到哪裡。曾經需要輾轉換乘的遠途,如今一條專線直達﹔曾經地圖上空白的角落,如今被車輪一寸寸點亮。

回家的路,越走越亮

道路的變化,不隻在營運線路上,也在司機們每天上下班的路上。

趙凱均是廊下人,從廊下往返金山衛,這條路他走了十幾年。“以前有的路口沒有紅綠燈,有些路段沒有路燈,晚上開車心裡沒底。”他說,現在紅綠燈、路燈都一一裝上,很多路還重新修過,“回家路上放心多了。”

G228公路金山段二期通車

這些年,他親眼見証了G228公路金山段從開始修建到通車,也看著衛宏路、茸衛公路從破損路面變成平整大道。“茸衛公路有一段路從雙向2車道拓寬到雙向6車道,金山大道附近的衛宏路破損路面也修復了。乘客都跟我說,修好之后坐車非常穩。”

路好了,出行安全了,連回家都成了一種踏實。那些曾經讓人繞道的隱患點,如今變成了順暢的坦途﹔那些曾經漆黑一片的夜路,如今被路燈照得溫暖明亮。

路在變,人也在發光

兩位司機見証了道路的發展,道路也見証了他們的善良與堅守。

今年8月2日14時許,趙凱均駕車途經茸衛公路王家浜橋時,發現一名市民摔倒在地,身上壓著一輛電動車。他沒有絲毫猶豫,向車上乘客說明情況后立刻下車,扶正電動車,又小心翼翼地攙扶對方起身。確認對方無大礙后,他才返回車廂繼續營運。

這件事不大,卻藏著一個公交司機最本能的善意。

潘文權也多次獲得金山巴士“最美公交駕駛員”、工會積極分子等榮譽。從金張衛支線、雙層巴士到楓戚快線與DZ樂衛線,他跑過的每一條路,都留下了認真服務的痕跡。

在路上,他們看著八字村從“幾間房子”變成面館、餐廳林立,看著花開海上生態園、楓涇古鎮的游客越來越多,看著上海樂高樂園周邊的道路從無到有。而他們自己,也漸漸成長為乘客口中“開得穩、人也好”的“老司機”。

路在變寬,車在變穩,村庄在變美,城市也在悄悄長大。

趙凱均和潘文權,一個守著一條線路走了十九年,一個把車輪印拓向越來越多的街鎮。他們用自己的眼睛,記下金山道路的變化﹔也用一次次平穩的停靠、一次次及時的伸手,把普通人的善意留在路上。

未來的金山,路會越來越好。而他們,還會繼續在路上。清晨六點,方向盤一轉,新的一天,又穩穩地出發了。

(來源:i金山)

(責編:沐一帆、軒召強)

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